Согласно данным аналитического агентства Frank Research Group на 1 мая, объем рынка автокредитования (портфель ссуд на приобретение автомобилей) сократился за четыре месяца с начала года на 10,9%, до 831 млрд руб. Впрочем, если в первом квартале портфель автокредитов ежемесячно терял около 27 млрд руб., то в апреле сокращение составило лишь 19 млрд руб., то есть на 30% меньше, чем в предыдущие месяцы.
Участники рынка сходятся во мнении, что причина замедления сокращения портфеля заключается в запуске госпрограммы льготного автокредитования. "Объем продаж (год к году) сократился в апреле на 42%, отчасти из-за того что многие автопроизводители в ожидании кризиса не завезли достаточно машин в страну. Кроме того, потребительский спрос невысок: у кого были деньги, уже купили, у кого они есть на покупку, ждут лучших времен,-- говорит глава департамента розничных продаж Юникредит-банка Иван Матвеев.-- А вот с кредитами все наоборот: благодаря госпрограмме и спецпрограммам автопроизводителей уровень проникновения кредитов в общие продажи начинает расти".
По словам старшего вице-президента ВТБ 24 Алексея Токарева, замедление сокращения совокупного портфеля автокредитов, зафиксированное в апреле,-- однозначно результат запуска госпрограммы.
Госпрограмма автокредитования стартовала 1 апреля. В рамках нее планировалось выдать 200 тыс. кредитов до конца года. Согласно данным Минпромторга, за первый месяц по ней в кредит было продано 19 тыс. автомобилей и было одобрено еще 57,3 тыс. заявок на кредиты. Программа распространяется на автомобили, собранные в России, стоимостью до 1 млн руб., минимальный первоначальный взнос по ней -- 20% от стоимости машины, ставка ограничена ключевой ставкой плюс 10 процентных пунктов (22,5%), государство субсидирует банкам 2/3 ключевой ставки, таким образом, для конечного потребителя она не может превышать 14,17%.
По данным Минпромторга, за полтора месяца работы программы реализовано уже 38,5 тыс. автомобилей, то есть за половину мая выдано больше, чем за весь апрель. И все же участники банковского рынка пока не ждут позитивной динамики в автокредитовании.
"В целом говорить о восстановлении рынка преждевременно. Мы наблюдаем снизившийся аппетит банков к автокредитованию, вызванный ростом уровня рисков, повышением издержек, а также снижением уровня доходности из-за стратегических ошибок в построении бизнес-модели",-- говорит директор управления розничных продаж Сетелем-банка Дмитрий Мольков. По его мнению, говорить, что в этих условиях банки будут стремиться восстановить объем бизнеса, не приходится.
Ксения Дементьева
SIA.RU: Главное
