"Газпром" без боя согласился на реорганизацию латвийской Latvijas Gaze, где он является крупнейшим акционером с долей 34%. Теперь "Газпром", вероятнее всего, продаст свои латвийские активы, после того как из Latvijas Gaze выделят транспортные активы. По мнению аналитиков, разделение латвийской компании по Третьему энергопакету неприятно для "Газпрома", но вряд ли существенно повлияет на поставки российского газа.
Акционеры латвийской Latvijas Gaze приняли решение о ее реорганизации в рамках требований Третьего энергопакета. Теперь на базе компании будут созданы два дочерних предприятия, одно из которых займется трейдингом и распределением газа, второе -- хранением и транспортировкой (ему перейдут газопроводы и Инчукалнское подземное хранилище). Сейм Латвии 11 февраля утвердил поправки к закону об энергетике, предполагающие либерализацию рынка газа и разделение Latvijas Gaze. Создать новые структуры, по закону, нужно к 3 апреля 2017 года, а к 31 декабря 2017 года -- полностью завершить разделение видов деятельности.
Сейчас Latvijas Gaze является монополистом на латвийском рынке. Ее акционерами являются "Газпром" (34%), Marguerite Fund (28,97%), Uniper Ruhrgas International GmbH (18,26%) и Itera Latvija (16%). Сейчас компания закупает весь газ в России, в основном у "Газпрома". В 2015 году поставки российского газа составили 1,3 млрд кубометров. Как пояснил глава правления Latvijas Gaze Айгарс Калвитис в ходе собрания акционеров, им придется выбирать, в какой из двух частей Latvijas Gaze сохранить свое присутствие, при этом финансовые инвесторы смогут остаться в обеих будущих компаниях. В "Газпроме" вчера отказались от комментариев.
"Газпром" согласился на реорганизацию добровольно, помня о том, насколько болезненно проходило разделение литовской Lietuvos dujos, где корпорация владела 37%.
На этот раз "Газпром" лишь потребовал отметить в протоколе, что разделение Latvijas Gaze противоречит приватизационному договору латвийской компании (документ предусматривает, что она не будет реорганизована до 2018 года). Теперь монополии придется либо найти покупателя на свою долю в новой транспортной структуре (остаться в сбыте "Газпром" может), либо остаться только в виде финансового инвестора, потеряв право влиять на принятие решений. Глава Small Letters Виталий Крюков отмечает, что, скорее всего, "Газпром" на этот раз не стал сопротивляться разделению, так как по опыту понял, что это бесполезно и затратно.
Ольга Мордюшенко
SIA.RU: Главное
