Росавиация подготовила проект методических указаний по поэтапному снятию ограничений, введенных на фоне коронавируса, при восстановлении авиаперевозок. Соответствующее сообщение ведомства, опубликованное 14 мая, позднее было удалено с сайта. Но, как пишет «РИА Новости» со ссылкой на документ, предполагается три таких этапа, что соответствует предложениям Роспотребнадзора.
Одно из ключевых предложений – рассадка пассажиров на борту на первом этапе с соблюдением необходимой дистанции.То есть «при расстановке кресел по три в ряд – не занимается среднее кресло, при расстановке кресел по два в ряд – (рассадка) в шахматном порядке», цитирует проект агентство.
Также на первом этапе пассажиров не будут пускать в самолет в верхней одежде: ее надо будет упаковать в пластиковый пакет и положить на полку для ручной клади.
Ограничить в этот период предполагается и перемещения по салону, «за исключением посещения санитарно-гигиенического блока», и вызов бортпроводников. Последние могут быть вызваны только «при возникновении неразрешимых ситуаций, в том числе влияющих на безопасность полета, состояние здоровья и в случае угрозы жизни пассажиров».
Кроме того, на первых двух этапах пассажиры должны будут носить маски и перчатки весь полет. На рейсах более трех часов должна производиться плановая замена масок в санитарно-гигиеническом блоке с соблюдением социальной дистанции. Использованные маски должны собираться в герметичный контейнер для последующего обеззараживания и утилизации.
Также в этот период в самолет не будут пускать пассажиров с температурой выше 37,5 градуса. Бесконтактная термометрия пассажиров при вступлении на борт отменяется только на третьем этапе.
Существующий проект документа будет дорабатываться с привлечением участников отрасли.
Требование обязательного ношения масок при возобновлении полетов – популярная мера. Об этом сообщал, например, крупнейший европейский лоукостер Ryanair, который намерен с 1 июля возобновить 40% рейсов. Ношение масок и перчаток в течение всего полета обязательно и у Emirates, которая объявила о возобновлении полетов в обычном порядке с 21 мая. Также ее пассажиры будут сдавать анализы на коронавирус до начала полета. Вплоть до конца августа носить собственные маски или скрывать лицо под плотным шарфом требует и европейская KLM.
Сохранение дистанции при рассадке пассажиров, в частности, использует базирующаяся в Сингапуре Jetstar Asia – компания объявляла, что самолеты будут заполняться лишь на 60%. С меньшим числом пассажиров и особой дистанцированной рассадкой в салоне самолета также сейчас производятся внутренние рейсы в Казахстане.
Однако IATA уже критиковала подобный подход, отмечая, что оставление среднего кресла в ряду пустым приведет к резкому росту расходов перевозчиков, поскольку самолеты будут летать недозагруженными. В таком случае их заполнение будет ограничено 62% от числа кресел, тогда как для минимальной окупаемости рейса в среднем необходимо заполнение 77% кресел. Таким образом, цены на билеты могут вырасти на 40-50% только для того, чтобы покрыть эти расходы.
Ольга Никитина
SIA.RU: Главное
