Согласно данным ЦБ, по итогам июня ставки по автокредитам сроком более трех лет впервые с декабря 2021 года оказались ниже 14% — до 13,91%. Годом ранее, для сравнения, показатель достигал почти 15%.
Ставки начали постепенно снижаться в марте. Тренд совпал с рекордными темпами восстановления на рынке автокредитования. Так, по данным аналитического агентства Frank RG, по итогам июля банки выдали гражданам 113,6 тыс. автокредитов на сумму 165 млрд руб. Это на 37% и 30% больше, чем в июне. В годовом сравнении рост составил 114% и 186%, а в сравнении с предыдущими рекордами 2021 годом — на 28% и 40%, соответственно.
Сегмент растет на фоне реализации отложенного спроса, опасений населения по поводу роста стоимости автомобилей, активизации производства на российских предприятиях и наполнения рынка китайскими моделями. Однако несмотря на эти факторы, рынок остается дефицитным, подчеркивают эксперты.
«Основная доля сделок все еще приходится на покупки бывших в употреблении автомобилей, емкость рынка которых также наполняется медленнее на фоне сберегательной модели поведения населения и как следствие более редкой замены автомобиля»,— поясняет управляющий партнер экспертной группы Veta Илья Жарский.
На фоне сохраняющегося дефицита и трудностей с параллельным импортом привычных марок (доля параллельного импорта в общем объеме автокредитования не превышает 6% по количеству сделок) продолжается рост цен на автомобили и как следствие рост среднего чека на рынке автокредитования. Так, по итогам июля он достиг показателя в 1,5 млн руб., следует из данных Frank RG, что на 17% больше, чем годом ранее.
Это позволяет кредитным организациям сохранять высокую маржинальность сегмента, несмотря на снижение ставок, отмечают эксперты.
Полина Трифонова, Ольга Шерункова
SIA.RU: Главное
