Ford лишился лидерства на российском рынке новых иномарок. По данным
Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), по итогам января--мая первое
место по продажам в стране заняла марка Chevrolet. Отраслевые
эксперты не исключают, что смена лидера может быть связана с простым
колебанием продаж у Ford, но отмечают, что концерн лишился лидерства
после того, как поднял цены на свои автомобили.
Вчера АЕБ опубликовала данные об итогах продаж новых иномарок в
январе--мае 2007 года. Лидером рынка стала марка Chevrolet с 70 тыс.
автомобилей. Прежний лидер Ford переместился на второе
место (объем продаж -- 68,5 тыс. машин), уступив Chevrolet всего 1,5
тыс. В целом в России было продано 580,4 тыс. новых иномарок, рост
составил 74%. По оценкам директора по маркетингу ОАО
"Северсталь-авто" Валерия Тараканова, в стоимостном выражении объем
рынка достиг $14,5 млрд. Такая оценка складывается из средней
стоимости новой иномарки в России на уровне $25 тыс., пояснил
эксперт.
Эксперты неоднозначно оценивают смену лидера продаж иномарок в
России. "Пока непонятно, что это -- наметившаяся тенденция к потере
лидерства Ford или сезонные колебания продаж концерна, вызванные
проблемами с доставкой машин в Россию,-- говорит совладелец
дилерского холдинга Genser Игорь Пономарев.-- Но именно в первом
квартале Ford поднимал цены на свои автомобили в среднем на $500". С
этими выводами соглашается управляющий директор AG Capital Александр
Агибалов, добавляя, что "в условиях этой неопределенности" он бы
"поставил на Chevrolet". "Главная причина успеха Chevrolet -- наличие
двух крупных производств на территории СНГ: внедорожника Chevrolet
Niva на СП GM-АвтоВАЗ и 'бюджетного' седана Lanos на Запорожском
автозаводе на Украине,-- поясняет господин Агибалов.-- Если сборка
Lanos начнется в России, то Chevrolet наверняка станет абсолютным
лидером рынка".
Дмитрий Ъ-Беликов
Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), по итогам января--мая первое
место по продажам в стране заняла марка Chevrolet. Отраслевые
эксперты не исключают, что смена лидера может быть связана с простым
колебанием продаж у Ford, но отмечают, что концерн лишился лидерства
после того, как поднял цены на свои автомобили.
Вчера АЕБ опубликовала данные об итогах продаж новых иномарок в
январе--мае 2007 года. Лидером рынка стала марка Chevrolet с 70 тыс.
автомобилей. Прежний лидер Ford переместился на второе
место (объем продаж -- 68,5 тыс. машин), уступив Chevrolet всего 1,5
тыс. В целом в России было продано 580,4 тыс. новых иномарок, рост
составил 74%. По оценкам директора по маркетингу ОАО
"Северсталь-авто" Валерия Тараканова, в стоимостном выражении объем
рынка достиг $14,5 млрд. Такая оценка складывается из средней
стоимости новой иномарки в России на уровне $25 тыс., пояснил
эксперт.
Эксперты неоднозначно оценивают смену лидера продаж иномарок в
России. "Пока непонятно, что это -- наметившаяся тенденция к потере
лидерства Ford или сезонные колебания продаж концерна, вызванные
проблемами с доставкой машин в Россию,-- говорит совладелец
дилерского холдинга Genser Игорь Пономарев.-- Но именно в первом
квартале Ford поднимал цены на свои автомобили в среднем на $500". С
этими выводами соглашается управляющий директор AG Capital Александр
Агибалов, добавляя, что "в условиях этой неопределенности" он бы
"поставил на Chevrolet". "Главная причина успеха Chevrolet -- наличие
двух крупных производств на территории СНГ: внедорожника Chevrolet
Niva на СП GM-АвтоВАЗ и 'бюджетного' седана Lanos на Запорожском
автозаводе на Украине,-- поясняет господин Агибалов.-- Если сборка
Lanos начнется в России, то Chevrolet наверняка станет абсолютным
лидером рынка".
Дмитрий Ъ-Беликов
SIA.RU: Главное
