В пятницу Владимир Путин на совещании с главами российских автопроизводителей (АвтоВАЗа, КамАЗа, группы ГАЗ и "Соллерс") впервые назвал конкретную сумму господдержки для автопроизводителей -- $6,7 млрд. Такой поддержки пока не обещано ни одной отрасли российского машиностроения. Основная часть суммы, $3,26 млрд,-- это поддержка продаж автомобилей в лизинг и по госзаказу. На лизинг, по словам премьера, в 2009 году государство выделит $1,55 млрд. По словам источников "Ъ" в отрасли, это будут кредиты Внешэкономбанка, которые лизинговые компании при автозаводах (например, "КамАЗ-Лизинг") получат по ставке рефинансирования ЦБ или ниже. Еще $180 млн получит "Росагролизинг" для закупки сельхозтехники, добавляет один из чиновников.
Госзаказ в 2009 году, как отметил господин Путин, сложится из закупки техники региональными (порядка $1,08 млрд, из них $722 млн выделит федеральный бюджет) и федеральными властями ($451 млн -- для МЧС, МВД, Минобороны).
Вторая по размеру затрат статья расходов -- выкуп государством облигаций российских автозаводов. Владимир Путин пообещал, что в 2009 году на эти цели может быть выделено до $2,17 млрд.
Третья по размеру стоимости мера, обнародованная в пятницу,-- госгарантии по кредитам, взятым автозаводами на пополнение оборотных средств. По словам источников "Ъ" в автоотрасли, государство готово прогарантировать $1,26 млрд кредитов.
Параллельно премьер пообещал поддержать спрос на автомобили "массового спроса" -- стоимостью до 350 тыс. руб. ($12,6 тыс.) путем субсидирования кредитов на приобретение таких машин в размере двух третей ставки рефинансирования ЦБ (сейчас составляет 13%).
Распространится ли обещанное господином Путиным субсидирование на иномарки российской сборки, пока непонятно. Владимир Путин отметил, что иностранные автозаводы, работающие в России, также могут рассчитывать на поддержку государства. Массовым иномаркам поддержка сбыта нужна не меньше, чем российским: их продажи уже упали на
15-30%. Но какие банки получат доступ к системе субсидирования процентных ставок и как она будет работать, еще не решено, говорят источники "Ъ" -- есть лишь понимание, что система потребует до $200 млн.
Дмитрий Ъ-Беликов
SIA.RU: Главное
