С начала этого года Восточно-Сибирская железная дорога инвестировала в проекты по электрификации железнодорожной линий и работы по обновлению устройств электроснабжения более 1 млрд. 157 млн. рублей, что превышает финансовый показатель прошлого года более чем на 39%.
В течение 2008 года на ВСЖД было модернизировано 40 км. контактной сети под движение поездов со скоростью 160 км/час. В течение 2009-1011 гг. этот показатель возрастет да 70-80 км. в год, что в конечном итоге позволит полностью модернизировать участок от Зимы до Слюдянки, возраст эксплуатации которого свыше 50 лет.
Кроме того, в этом году были завершены работы по обновлению тяговой подстанции в Ангасолке. Подстанция была полностью модернизирована, оснащена современным оборудованием.
Первыми в России на ВСЖД было установлено устройство поперечной компенсации (УПК) на тяговой подстанции в Подкаменной. Система позволяет без каких-либо дополнительных отборов мощности с энергосистемы поднимать напряжение в контактной сети на 2-3 киловольта в зависимости от необходимости. В 2008 году на дорогу поступило 12 таких приборов, которые будут устанавливаться на перегонах.
Использование приборов диагностики, изготовленные в Израиле, позволили значительно улучшить показатели по предотвращению неисправностей в сети, повысить производительность труда и обеспечить безопасность работ.
SIA.RU: Главное
