Вчера Ассоциация европейского бизнеса опубликовала данные о продажах новых автомобилей (иномарок и российских) в январе 2009 года. Всего было продано 116,9 тыс. машин, падение рынка составило 33%. Самым продаваемым российским брендом стала Lada, иностранным -- Chevrolet. За ними следуют Ford и Toyota. Падение продаж на уровне 33% -- это "довольно серьезно", говорит совладелец дилерского холдинга Genser Игорь Пономарев. С другой стороны, российский
авторынок в период кризиса "еще не самый плохой, продажи в США в январе обвалились где-то на 60%", добавляет дилер. Падение продаж новых иномарок в России в январе составило 28%, продолжает господин Пономарев, то есть "было на уровне ожидаемого".
Тем не менее январь всерьез перераспределил места среди иностранных автопроизводителей первой десятки. В частности, Ford смог занять вторую строчку после Chevrolet, тогда как на протяжении всего 2008 года оставался лишь четвертым. Японская Toyota сместилась со второго на третье место, а корейская Hyundai -- со второго сразу на
четвертое.
Самыми продаваемыми автомобилями в январе помимо моделей Lada стали Ford Focus, Chevrolet Lacetti и Toyota Camry. Модель Focus, несмотря на кризис, показала в январе прирост продаж на уровне 3,4%, однако дилеры марки неофициально объясняют, что в январе 2008 года выпускающий ее завод "Форд-Всеволожск" просто стоял из-за забастовок.
Настоящий рывок совершила Toyota Camry (прирост 42%), которая собирается на собственном заводе концерна в Петербурге. Игорь Пономарев добавляет, что концерн установил спецкурс на свои автомобили на уровне 22 руб./ евро..
Дмитрий Ъ-Беликов
авторынок в период кризиса "еще не самый плохой, продажи в США в январе обвалились где-то на 60%", добавляет дилер. Падение продаж новых иномарок в России в январе составило 28%, продолжает господин Пономарев, то есть "было на уровне ожидаемого".
Тем не менее январь всерьез перераспределил места среди иностранных автопроизводителей первой десятки. В частности, Ford смог занять вторую строчку после Chevrolet, тогда как на протяжении всего 2008 года оставался лишь четвертым. Японская Toyota сместилась со второго на третье место, а корейская Hyundai -- со второго сразу на
четвертое.
Самыми продаваемыми автомобилями в январе помимо моделей Lada стали Ford Focus, Chevrolet Lacetti и Toyota Camry. Модель Focus, несмотря на кризис, показала в январе прирост продаж на уровне 3,4%, однако дилеры марки неофициально объясняют, что в январе 2008 года выпускающий ее завод "Форд-Всеволожск" просто стоял из-за забастовок.
Настоящий рывок совершила Toyota Camry (прирост 42%), которая собирается на собственном заводе концерна в Петербурге. Игорь Пономарев добавляет, что концерн установил спецкурс на свои автомобили на уровне 22 руб./ евро..
Дмитрий Ъ-Беликов
SIA.RU: Главное
