После либерализации в середине августа условий госпрограммы льготного автокредитования -- сокращения первоначального взноса по кредиту с 30% до 15% и увеличения максимальной стоимости автомобилей с 350 тыс. до 600 тыс. руб. банки--участники программы резко увеличили выдачу кредитов. По сравнению с результатами предыдущих месяцев число выданных в месяц кредитов выросло с 6 тыс. до 9 тыс.
Согласно данным, опубликованным на сайте Минпромторга, в сентябре число кредитов, выданных в рамках госпрограммы субсидирования ставок по автокредитам, значительно превысило показатели предыдущих месяцев. Так, в сентябре банки--участники программы (Сбербанк, ВТБ 24, Россельхозбанк и Газпромбанк) выдали около 9 тыс. автокредитов.
Всего с момента запуска программы банки--участники программы выдали 38,9 тыс. кредитов. При этом около 80% выданных ссуд приходится на Сбербанк, около 15% -- на ВТБ 24, порядка 5% -- на Россельхозбанк. Доля Газпромбанка, подключившегося к программе в августе, незначительна -- на 1 октября он выдал всего 250 кредитов.
Госпрограмма льготного автокредитования была запущена в апреле текущего года. До конца 2009 года планируется выдать 100 тыс. кредитов. В рамках программы государство компенсирует банку, выдающему кредит на покупку автомобиля российской сборки, 2/3 ставки рефинансирования ЦБ. Максимальная стоимость автомобиля по льготной программе не должна превышать 600 тыс. руб. (под эти требования подпадают все модели АвтоВАЗа, а также Ford Focus, Fiat Albea, Renault Logan, Skoda Fabia и Chevrolet Niva, Volga Siber, UAZ Patriot, Ford Mondeo, Skoda Octavia и Opel Astra). Минимальный первоначальный взнос по кредиту установлен в размере 15%. В программе, помимо госбанков, могут участвовать банки с капиталом не менее 70 млрд руб.-- Банк Москвы, Газпромбанк, Альфа-банк, Юникредит банк.
В середине августа условия программы льготного автокредитования были существенно либерализованы, и именно это позволило увеличить число выданных кредитов, отмечают представители банков--участников программы.
"Улучшение условий программы, несомненно, сыграло значительную роль в росте объемов выдачи,-- полагает директор управления розничного кредитования Сбербанка Наталья Карасева.-- Если в августе мы выдали около 4,5 тыс. кредитов в рамках госпрограммы, то в сентябре уже 6,2 тыс.". "Мы рассчитываем сохранить сентябрьские темпы прироста и в
последующие месяцы",-- добавляет госпожа Карасева.
В Минпромторге также настроены оптимистично. "Можно говорить о том, что наметилась положительная тенденция в реализации программы,-- отмечает представитель Минпромторга.-- Если такая динамика сохранится, то мы надеемся выйти на заявленный ранее объем выдачи 100 тыс. кредитов до конца года". Участники рынка более реалистичны. Учитывая, что на 1 октября выдано порядка 40 тыс. кредитов, при действующих условиях до конца года 100 тыс. кредитов выдать маловероятно, считают в Сбербанке. "Выйти на такой объем выдачи до конца года можно только при проведении широкомасштабных мероприятий, которые должны включать дальнейшую либерализацию условий, а именно расширения списка автомобилей за счет увеличения максимальной стоимости, срока и числа банков-участников,-- поясняет Наталья
Карасева.-- Кроме того, необходима обширная рекламная кампания госпрограммы, поскольку информированность населения о ней на сегодня очень невысока".
Ксения Ъ-Дементьева
Согласно данным, опубликованным на сайте Минпромторга, в сентябре число кредитов, выданных в рамках госпрограммы субсидирования ставок по автокредитам, значительно превысило показатели предыдущих месяцев. Так, в сентябре банки--участники программы (Сбербанк, ВТБ 24, Россельхозбанк и Газпромбанк) выдали около 9 тыс. автокредитов.
Всего с момента запуска программы банки--участники программы выдали 38,9 тыс. кредитов. При этом около 80% выданных ссуд приходится на Сбербанк, около 15% -- на ВТБ 24, порядка 5% -- на Россельхозбанк. Доля Газпромбанка, подключившегося к программе в августе, незначительна -- на 1 октября он выдал всего 250 кредитов.
Госпрограмма льготного автокредитования была запущена в апреле текущего года. До конца 2009 года планируется выдать 100 тыс. кредитов. В рамках программы государство компенсирует банку, выдающему кредит на покупку автомобиля российской сборки, 2/3 ставки рефинансирования ЦБ. Максимальная стоимость автомобиля по льготной программе не должна превышать 600 тыс. руб. (под эти требования подпадают все модели АвтоВАЗа, а также Ford Focus, Fiat Albea, Renault Logan, Skoda Fabia и Chevrolet Niva, Volga Siber, UAZ Patriot, Ford Mondeo, Skoda Octavia и Opel Astra). Минимальный первоначальный взнос по кредиту установлен в размере 15%. В программе, помимо госбанков, могут участвовать банки с капиталом не менее 70 млрд руб.-- Банк Москвы, Газпромбанк, Альфа-банк, Юникредит банк.
В середине августа условия программы льготного автокредитования были существенно либерализованы, и именно это позволило увеличить число выданных кредитов, отмечают представители банков--участников программы.
"Улучшение условий программы, несомненно, сыграло значительную роль в росте объемов выдачи,-- полагает директор управления розничного кредитования Сбербанка Наталья Карасева.-- Если в августе мы выдали около 4,5 тыс. кредитов в рамках госпрограммы, то в сентябре уже 6,2 тыс.". "Мы рассчитываем сохранить сентябрьские темпы прироста и в
последующие месяцы",-- добавляет госпожа Карасева.
В Минпромторге также настроены оптимистично. "Можно говорить о том, что наметилась положительная тенденция в реализации программы,-- отмечает представитель Минпромторга.-- Если такая динамика сохранится, то мы надеемся выйти на заявленный ранее объем выдачи 100 тыс. кредитов до конца года". Участники рынка более реалистичны. Учитывая, что на 1 октября выдано порядка 40 тыс. кредитов, при действующих условиях до конца года 100 тыс. кредитов выдать маловероятно, считают в Сбербанке. "Выйти на такой объем выдачи до конца года можно только при проведении широкомасштабных мероприятий, которые должны включать дальнейшую либерализацию условий, а именно расширения списка автомобилей за счет увеличения максимальной стоимости, срока и числа банков-участников,-- поясняет Наталья
Карасева.-- Кроме того, необходима обширная рекламная кампания госпрограммы, поскольку информированность населения о ней на сегодня очень невысока".
Ксения Ъ-Дементьева
SIA.RU: Главное
