Новости

Московские пробки всплывут в суде. За создание заторов "Мосгортранс" подаст иски к водителям

За неправильную парковку автовладелец может не только на время лишиться автомобиля (эвакуация на штрафстоянку), но и оказаться ответчиком в суде. Так, например, "Мосгортранс" намерен привлечь к ответственности автовладельцев, по чьей вине в минувший четверг на Садовом кольце на шесть часов встали 35 троллейбусов и образовалась гигантская пробка. В "Мосгортрансе" предупреждают, что у компании уже есть опыт взыскания ущерба с водителей -- за 2009 год автовладельцы заплатили предприятию около 3 млн руб.

Как рассказали "Ъ" в пресс-службе ГУП "Мосгортранс", предприятие рассматривает возможность обращения в суды с исками против водителей, блокировавших работу общественного транспорта в центре Москвы в минувший четверг. "Юридическая служба определит размер нанесенного ущерба, и будет принято решение об обращении в суд",-- пояснили в "Мосгортрансе", добавив, что с подобными проблемами сталкиваются не впервые. Только за прошлый год в городе было зафиксировано около 3 тыс. срывов работы общественного транспорта именно по вине водителей, припарковавших автомобиль в неположенном месте.

Для расчета ущерба "Мосгортранс" пользуется методикой, основанной на постановлении пленума Высшего арбитражного суда РФ от 1 июля 1996 года. К примеру, в одном из своих исков летом 2008 года "Мосгортранс" отсудил 41 тыс. руб. за 45-минутную задержку 53 рейсов троллейбусов в районе шоссе Энтузиастов, происшедшую по вине водителя "КамАЗа" -- из-за него на дороге произошла авария. Средства были взысканы с предприятия, которому принадлежал грузовик. В 2009 году  предприятие взыскало в качестве компенсации ущерба около 3 млн руб., из них 1,6 млн руб.-- через суд.

""Мосгортранс" и раньше практиковал судебные разбирательства с водителями, но сейчас вошел в раж и стал использовать этот метод чаще,-- считает президент Московской коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин. По мнению господина Травина, рост числа исков "Мосгортранса" к водителям приведет к тому, что автомобилисты станут в ответ массово подавать в суд на мэрию. "Почему московские власти получают компенсацию за то, что не могут проехать, а обычные водители этого сделать не могут? -- считает господин Травин.-- Если подать коллективный иск, то есть все шансы добиться успеха".

Иван Буранов


Полный текст материала на http://www.kommersant.ru/

Подпишитесь на наш Telegram-канал SIA.RU: Главное