Госдума вчера отклонила поправки к закону об ОСАГО, разрешающие гражданам управлять не принадлежащей им машиной вообще без письменной доверенности. По мнению авторов поправок, для этого достаточно лишь полиса ОСАГО, но депутаты с этим мнением не согласились. Впрочем, как заявили "Ъ" в ГИБДД, в перспективе письменная доверенность действительно может быть отменена, но для этого у всех инспекторов должен быть доступ к электронной базе данных.
По действующим правилам водитель обязан иметь с собой водительские права, техпаспорт и полис ОСАГО (в нем указан срок действия страховки и список лиц, допущенных к управлению автомобилем). Если же машина принадлежит другому лицу, управлять ей можно только при наличии письменной доверенности -- простой или нотариально заверенной. Последняя также дает возможность гражданину снять машину с учета, продать, представлять интересы владельца в ГИБДД.
В качестве аргумента против законопроекта депутаты приводили тезисы заключений правительства РФ и думского комитета по финансовому рынку. Из них следует, что оформить полис ОСАГО на автомобиль может не только его владелец, но и другие страхователи, например, арендаторы, у которых может и не быть права на управление машиной. При этом отмечается, что в случаях если в страховую компанию приходит человек, угнавший автомобиль вместе с документами на него, выявить это страховая компания никак не сможет и не должна этого делать. По мнению правительства, еще сложнее проводить "проверку законности оснований для передачи права пользования транспортным средством", когда полис оформляется не в филиале страховой компании, а брокером или агентом.
"Чтобы говорить об отмене рукописной доверенности, поправки нужно вносить в первую очередь в Правила дорожного движения,-- заявил "Ъ" заместитель начальника ГИБДД РФ Владимир Кузин.-- Исторически доверенность вводилась для противодействия угонам автомобилей, но сейчас уже есть теоретическая возможность использовать электронную базу данных, чтобы оперативно выяснить, не значится ли машина в угоне. В этом случае необходимость в письменном подтверждении отпадает, так как по Гражданскому кодексу передать право на управление можно и в устной форме. Так уже давно делается в Европе". Однако, по словам господина Кузина, "пока об этом говорить рано", так как оперативный доступ к базе данных ГИБДД есть далеко не у всех инспекторов. По данным Госавтоинспекции, в РФ у сотрудников ДПС есть всего около 200 мобильных терминалов для доступа к базе, остальным в случае необходимости нужно подтверждать данные по телефону через дежурную часть. "Отмена рукописной доверенности -- это перспективное направление, нужно внимательно проработать этот вопрос,-- пояснил "Ъ" господин Кузин.-- Может быть, мы придем к нему через год или два".
Иван Буранов
По действующим правилам водитель обязан иметь с собой водительские права, техпаспорт и полис ОСАГО (в нем указан срок действия страховки и список лиц, допущенных к управлению автомобилем). Если же машина принадлежит другому лицу, управлять ей можно только при наличии письменной доверенности -- простой или нотариально заверенной. Последняя также дает возможность гражданину снять машину с учета, продать, представлять интересы владельца в ГИБДД.
В качестве аргумента против законопроекта депутаты приводили тезисы заключений правительства РФ и думского комитета по финансовому рынку. Из них следует, что оформить полис ОСАГО на автомобиль может не только его владелец, но и другие страхователи, например, арендаторы, у которых может и не быть права на управление машиной. При этом отмечается, что в случаях если в страховую компанию приходит человек, угнавший автомобиль вместе с документами на него, выявить это страховая компания никак не сможет и не должна этого делать. По мнению правительства, еще сложнее проводить "проверку законности оснований для передачи права пользования транспортным средством", когда полис оформляется не в филиале страховой компании, а брокером или агентом.
"Чтобы говорить об отмене рукописной доверенности, поправки нужно вносить в первую очередь в Правила дорожного движения,-- заявил "Ъ" заместитель начальника ГИБДД РФ Владимир Кузин.-- Исторически доверенность вводилась для противодействия угонам автомобилей, но сейчас уже есть теоретическая возможность использовать электронную базу данных, чтобы оперативно выяснить, не значится ли машина в угоне. В этом случае необходимость в письменном подтверждении отпадает, так как по Гражданскому кодексу передать право на управление можно и в устной форме. Так уже давно делается в Европе". Однако, по словам господина Кузина, "пока об этом говорить рано", так как оперативный доступ к базе данных ГИБДД есть далеко не у всех инспекторов. По данным Госавтоинспекции, в РФ у сотрудников ДПС есть всего около 200 мобильных терминалов для доступа к базе, остальным в случае необходимости нужно подтверждать данные по телефону через дежурную часть. "Отмена рукописной доверенности -- это перспективное направление, нужно внимательно проработать этот вопрос,-- пояснил "Ъ" господин Кузин.-- Может быть, мы придем к нему через год или два".
Иван Буранов
SIA.RU: Главное
