Ведомости.
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) борется с нефтяными компаниями за «справедливые» цены на бензин с конца 2008 г.: это историческое дело для России, не раз заявлял руководитель службы Игорь Артемьев. Вчера он объяснял причины своей настойчивости членам Совета Федерации во время правительственного часа.
В конце 2008 г., когда цены на российскую нефть Urals упали до минимальных значений, прибыль продавцов бензина была максимальной за последние два года, следует из доклада Артемьева. В документе приводятся такие данные: «усредненная величина маржи» оптовых торговцев самого популярного Аи-92 достигала 3000 руб./т, а тот же показатель в рознице — около 7,5 руб./л. Речь идет о чистой прибыли торговцев, а данные — от территориальных управлений ФАС, уточняет представитель службы Сергей Носкович. И если брать средние цены на бензин от ИАЦ «Кортес» за те же периоды, то выходит, что чистая прибыль от оптовой торговли бензином достигала 25% в цене Аи-92, а прибыль в рознице превышала 36%.
Это просто аномальные показатели, констатирует аналитик Банка Москвы Денис Борисов: средняя рентабельность российских АЗС — 10-15% (у экспорта сырой нефти — около 16%, у нефтепереработки, она же опт, — 10-20%). Насколько верны оценки ФАС и экспертов, не известно: сами нефтяники эти данные не раскрывают.
У ФАС есть свои предложения, как добиться «справедливых» цен на бензин, сообщил Артемьев сенаторам: надо развивать биржевую торговлю нефтепродуктами, а до тех пор считать цены в привязке к мировым (котировки в ЕС минус пошлина и разница в расходах на транспорт). Кроме того, нефтяники должны вести раздельный учет затрат и доходов по оптовым и розничным продажам и по основным видам нефтепродуктов, пока их ценообразование «непрозрачно».
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) борется с нефтяными компаниями за «справедливые» цены на бензин с конца 2008 г.: это историческое дело для России, не раз заявлял руководитель службы Игорь Артемьев. Вчера он объяснял причины своей настойчивости членам Совета Федерации во время правительственного часа.
В конце 2008 г., когда цены на российскую нефть Urals упали до минимальных значений, прибыль продавцов бензина была максимальной за последние два года, следует из доклада Артемьева. В документе приводятся такие данные: «усредненная величина маржи» оптовых торговцев самого популярного Аи-92 достигала 3000 руб./т, а тот же показатель в рознице — около 7,5 руб./л. Речь идет о чистой прибыли торговцев, а данные — от территориальных управлений ФАС, уточняет представитель службы Сергей Носкович. И если брать средние цены на бензин от ИАЦ «Кортес» за те же периоды, то выходит, что чистая прибыль от оптовой торговли бензином достигала 25% в цене Аи-92, а прибыль в рознице превышала 36%.
Это просто аномальные показатели, констатирует аналитик Банка Москвы Денис Борисов: средняя рентабельность российских АЗС — 10-15% (у экспорта сырой нефти — около 16%, у нефтепереработки, она же опт, — 10-20%). Насколько верны оценки ФАС и экспертов, не известно: сами нефтяники эти данные не раскрывают.
У ФАС есть свои предложения, как добиться «справедливых» цен на бензин, сообщил Артемьев сенаторам: надо развивать биржевую торговлю нефтепродуктами, а до тех пор считать цены в привязке к мировым (котировки в ЕС минус пошлина и разница в расходах на транспорт). Кроме того, нефтяники должны вести раздельный учет затрат и доходов по оптовым и розничным продажам и по основным видам нефтепродуктов, пока их ценообразование «непрозрачно».
SIA.RU: Главное
