Подкомитет по федеральному бюджету и бюджетному законодательству на заседании во вторник предложил комитету Госдумы по бюджету и налогам рекомендовать нижней палате парламента принять во втором чтении проект закона "О внесении изменений в Бюджетный кодекс РФ и отдельные законодательные акты РФ".
Законопроектом предусмотрена возможность создания дорожных фондов как на федеральном, так и на региональном уровнях. Средства дорожных фондов, не использованные в текущем финансовом году, будут направляться на увеличение их объема в очередном финансовом году.
Федеральный дорожный фонд предлагается формировать в составе федерального бюджета из двух частей: базового объема бюджетных ассигнований в размере 254,1 млрд руб и прогнозируемого объема доходов федерального бюджета, который включает доходы от повышения акцизов на нефтепродукты, зачисляемые в федеральный бюджет, и иные доходы, полученные от использования инфраструктуры автомобильных дорог общего пользования федерального значения.
Объем регионального дорожного фонда утверждается в бюджете субъекта РФ в размере не менее прогнозируемого объема доходов бюджета субъекта РФ от повышения акцизов на нефтепродукты, зачисляемых в бюджет субъекта, транспортного налога и иных доходов, определенных в законе субъекта РФ о создании регионального дорожного фонда.
В закон "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ" вносятся изменения, которые создают правовые основы для введения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами с разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн, которая будет зачисляться в доход федерального бюджета. Доходы от этой платы должны учитываться при определении объема бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда.
Одновременно вводится административная ответственность за несоблюдение требований законодательства о внесении платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами с разрешённой максимальной массой свыше 12 тонн. Рассмотрение соответствующих дел об административных правонарушениях предлагается возложить на органы внутренних дел.
Подкомитет поддержал поправки об уточнении доходов, направляемых в дорожные фонды, об индексации базового объема бюджетных ассигнований, направляемого в Федеральный дорожный фонд, на уровень прогнозируемой инфляции, о возможности создания дорожных фондов на муниципальном уровне.
На заседании бюджетного комитета 16 марта планируется обсудить вопрос о том, с 1 января 2013 г или с 1 января 2014 г вводить плату за возмещение вреда, причиняемого автодорогам транспортными средствами массой свыше 12 тонн, и штрафные санкции за невнесение данной платы.
SIA.RU: Главное
