Вчера финансовый спор между Sky Express и аэропортом Внуково чуть не привел к остановке рейсов авиакомпании. В 16.00 аэропорт объявил, что с 1 апреля прекращает обслуживание Sky Express "из-за образовавшегося долга" в размере 207 млн руб. Как уточнили "Ъ" во Внуково, из них 107 млн руб. составляют долги за аэропортовое обслуживание и 100 млн руб.-- по векселям авиакомпании. Под угрозой оказались ежедневные регулярные полеты Sky Express из Москвы в Екатеринбург, Челябинск, Владикавказ, Сочи, Ростов, Уфу, Мурманск, Петербург, Тюмень, Екатеринбург и Калининград.
В ситуацию быстро включилась Росавиация, представители которой пригрозили аннулировать сертификат эксплуатанта авиакомпании, а ее пассажиров перераспределить на рейсы других перевозчиков. "В бюджете на этот год зарезервированы для этого необходимые средства",-- поясняли в ведомстве. В Росавиации уточнили, что еще 30 марта санкционировали проверку Sky Express из-за нарушения компанией требований по сертификации и нормативов по выполнению рейсов. Поводом стали происшедшие 27 марта существенные задержки рейсов перевозчика в Пардубице из-за отсутствия разрешения. В Росавиации добавили, что "новые обстоятельства" привлекут внимание ведомства и к финансовой устойчивости компании.
Впрочем, уже к 20.00 глава пресс-службы Sky Express Виталий Коренюгин сообщил, что финансовый спор с Внуково урегулирован. Эту информацию частично подтвердили в аэропорту, пояснив, что "от авиакомпании были получены гарантии".
Совладелец аэропорта Виталий Ванцев уточнил "Ъ", что общий долг авиакомпании перед аэропортовым комплексом приближается к 2 млрд руб. По словам господина Ванцева, еще в период кризиса Sky Express задолжала Внуково 1,5 млрд руб. "Эту сумму по договоренности с руководством Sky Express мы перевели в векселя со сроком погашения до 2015 года,-- пояснил Виталий Ванцев.-- Главным условием договоренностей по реструктуризации столь существенного долга было четкое исполнение обязательств по текущим обязательствам. Но авиакомпания не только не выполняла их, но и систематически накапливала новые долги".
Глава аналитического агентства "Авиапорт" Олег Пантелеев считает, что реальной угрозы остановки авиакомпании не было -- "едва ли Внуково пошло бы на такую непопулярную меру". С ним согласен главный редактор "Авиатранспортного обозрения" Алексей Синицкий, который уверен, что аэропорт просто давил на Sky Express с целью получения долга.
В ситуацию быстро включилась Росавиация, представители которой пригрозили аннулировать сертификат эксплуатанта авиакомпании, а ее пассажиров перераспределить на рейсы других перевозчиков. "В бюджете на этот год зарезервированы для этого необходимые средства",-- поясняли в ведомстве. В Росавиации уточнили, что еще 30 марта санкционировали проверку Sky Express из-за нарушения компанией требований по сертификации и нормативов по выполнению рейсов. Поводом стали происшедшие 27 марта существенные задержки рейсов перевозчика в Пардубице из-за отсутствия разрешения. В Росавиации добавили, что "новые обстоятельства" привлекут внимание ведомства и к финансовой устойчивости компании.
Впрочем, уже к 20.00 глава пресс-службы Sky Express Виталий Коренюгин сообщил, что финансовый спор с Внуково урегулирован. Эту информацию частично подтвердили в аэропорту, пояснив, что "от авиакомпании были получены гарантии".
Совладелец аэропорта Виталий Ванцев уточнил "Ъ", что общий долг авиакомпании перед аэропортовым комплексом приближается к 2 млрд руб. По словам господина Ванцева, еще в период кризиса Sky Express задолжала Внуково 1,5 млрд руб. "Эту сумму по договоренности с руководством Sky Express мы перевели в векселя со сроком погашения до 2015 года,-- пояснил Виталий Ванцев.-- Главным условием договоренностей по реструктуризации столь существенного долга было четкое исполнение обязательств по текущим обязательствам. Но авиакомпания не только не выполняла их, но и систематически накапливала новые долги".
Глава аналитического агентства "Авиапорт" Олег Пантелеев считает, что реальной угрозы остановки авиакомпании не было -- "едва ли Внуково пошло бы на такую непопулярную меру". С ним согласен главный редактор "Авиатранспортного обозрения" Алексей Синицкий, который уверен, что аэропорт просто давил на Sky Express с целью получения долга.
SIA.RU: Главное
