В пятницу прошел наблюдательный совет ВЭБа. Открывая заседание, его глава, премьер Владимир Путин, заявил, что совет рассмотрит выделение кредита на 39 млрд руб. СП "Соллерс" и Ford. Он пояснил, что СП нуждается в деньгах на развитие производства в Ленинградской области и Татарии, что является "интересной, востребованной инициативой". По итогам совета глава ВЭБа Владимир Дмитриев заявил, что выделение кредита на десять лет по ставке рефинансирования ЦБ плюс 2% одобрено.
"Соллерс" заявил о желании получить госфинансирование больше года назад, но до сих пор ВЭБ не одобрял кредита, поскольку не получил бизнес-плана проекта. Дело в том, что в начале года "Соллерс" сменил партнера. Год назад предполагалось, что им станет итальянский Fiat, но в феврале выяснилось, что договориться с ним не удалось.
В итоге новым партнером стал Ford. В рамках СП планируется запустить сборку шести новых моделей Ford: компактного седана (новая разработка), обновленных версий Focus, Mondeo, Kuga и Explorer, а также фургона Transit. Кроме того, СП займется сборкой мини-вэнов S-Max и Galaxy. Производство будет идти во Всеволожске, Елабуге и Набережных Челнах, часть моделей стартует с 2012 года, а перспективный план заявлен на уровне 300 тыс. машин в год.
Сумма кредита, одобренная для СП, беспрецедентна для отрасли -- до сих пор финансирование такого размера ВЭБ не выделял ни одному предприятию в автопроме. Основная часть средств (36 млрд руб.) будет направлена на инвестпрограмму, а оставшиеся 3 млрд руб.-- на пополнение оборотных средств.
Принципиальным моментом для "Соллерс" было не только длинное, но и дешевое финансирование, говорят источники "Ъ". В принципе ставка рефинансирования плюс 2% сроком на десять лет -- "это очень даже неплохо", говорит аналитик Банка Москвы Михаил Лямин. Однако "Соллерс" дополнительно добивался субсидирования процентной ставки в размере 2/3 ставки рефинансирования ЦБ и льготного периода выплаты процентов в течение пяти лет. Эти вопросы пока не решены.
"Соллерс" заявил о желании получить госфинансирование больше года назад, но до сих пор ВЭБ не одобрял кредита, поскольку не получил бизнес-плана проекта. Дело в том, что в начале года "Соллерс" сменил партнера. Год назад предполагалось, что им станет итальянский Fiat, но в феврале выяснилось, что договориться с ним не удалось.
В итоге новым партнером стал Ford. В рамках СП планируется запустить сборку шести новых моделей Ford: компактного седана (новая разработка), обновленных версий Focus, Mondeo, Kuga и Explorer, а также фургона Transit. Кроме того, СП займется сборкой мини-вэнов S-Max и Galaxy. Производство будет идти во Всеволожске, Елабуге и Набережных Челнах, часть моделей стартует с 2012 года, а перспективный план заявлен на уровне 300 тыс. машин в год.
Сумма кредита, одобренная для СП, беспрецедентна для отрасли -- до сих пор финансирование такого размера ВЭБ не выделял ни одному предприятию в автопроме. Основная часть средств (36 млрд руб.) будет направлена на инвестпрограмму, а оставшиеся 3 млрд руб.-- на пополнение оборотных средств.
Принципиальным моментом для "Соллерс" было не только длинное, но и дешевое финансирование, говорят источники "Ъ". В принципе ставка рефинансирования плюс 2% сроком на десять лет -- "это очень даже неплохо", говорит аналитик Банка Москвы Михаил Лямин. Однако "Соллерс" дополнительно добивался субсидирования процентной ставки в размере 2/3 ставки рефинансирования ЦБ и льготного периода выплаты процентов в течение пяти лет. Эти вопросы пока не решены.
SIA.RU: Главное
