В субботу вступает в силу подписанное премьером Владимиром Путиным постановление правительства N 413, меняющее порядок прохождения техосмотра легковых автомобилей с разрешенной массой до 3,5 т и мотоциклов. Талоны техосмотра, действие которых закончилось или закончится в 2011 году, автоматически продлевается на год. ГИБДД уже разослало в региональные управления инструкцию, согласно которой управление автомобилем с таким талоном не может быть расценено как правонарушение (до сих пор за это полагался штраф в размере 500-800 руб. и снятие номеров). Впрочем, санкция будет применена, если срок прохождения техосмотра истек еще в 2010 году, а автомобиль с тех пор, к примеру, стоял в гараже.
Автомобили, с момента даты выпуска которых прошло не более 12 месяцев, отныне будут проходить техосмотр без использования средств инструментального диагностирования. На практике это означает, что владельцы новых машин получат талон автоматически при постановке на учет в ГИБДД, остальным надо обратиться в Госавтоинспекцию с заявлением о выдаче талона. И тем и другим нужно будет уплатить госпошлину 300 руб. и иметь в машине аптечку, огнетушитель, знак аварийной остановки, положенные по ПДД: их наличие инспектор по-прежнему будет проверять.
Для запуска реформы техосмотра Госдума в спешном порядке дорабатывает законопроект "Об обязательном техническом осмотре", который был принят в первом чтении еще в июле 2010 года.
В распоряжении "Ъ" оказалась финальная версия документа, которая будет выноситься на обсуждение. Из нее следует, что в России будет создана сеть операторов техосмотра, которыми могут стать автодилеры, техцентры или существующие пункты инструментального контроля. Для работы они должны будут получить платную бессрочную аккредитацию в Российском союзе автостраховщиков (размер платы установит правительство РФ). При этом предполагается, что легковые автомобили, грузовики и прицепы возрастом не более трех лет от прохождения техосмотра будут освобождены. Что касается талона техосмотра, то роль его постепенно будет сходить на нет. С 2012 года за управления машиной без этого документа будет отменен штраф -- законопроектом предполагается внесение поправок в КоАП. Талон будет нужен только для получения полиса ОСАГО, кроме того, непройденный техосмотр станет поводом для отказа в компенсации ущерба страховой компанией в случае ДТП. Постепенно будет создана единая информационная система, которая позволит вывести из оборота традиционные пластиковые талоны, заменив их электронными сертификатами.
Пока закон не принят, неясной остается судьба компаний, которые до сих пор занимались техосмотром автомобилей.
Иван Буранов
Автомобили, с момента даты выпуска которых прошло не более 12 месяцев, отныне будут проходить техосмотр без использования средств инструментального диагностирования. На практике это означает, что владельцы новых машин получат талон автоматически при постановке на учет в ГИБДД, остальным надо обратиться в Госавтоинспекцию с заявлением о выдаче талона. И тем и другим нужно будет уплатить госпошлину 300 руб. и иметь в машине аптечку, огнетушитель, знак аварийной остановки, положенные по ПДД: их наличие инспектор по-прежнему будет проверять.
Для запуска реформы техосмотра Госдума в спешном порядке дорабатывает законопроект "Об обязательном техническом осмотре", который был принят в первом чтении еще в июле 2010 года.
В распоряжении "Ъ" оказалась финальная версия документа, которая будет выноситься на обсуждение. Из нее следует, что в России будет создана сеть операторов техосмотра, которыми могут стать автодилеры, техцентры или существующие пункты инструментального контроля. Для работы они должны будут получить платную бессрочную аккредитацию в Российском союзе автостраховщиков (размер платы установит правительство РФ). При этом предполагается, что легковые автомобили, грузовики и прицепы возрастом не более трех лет от прохождения техосмотра будут освобождены. Что касается талона техосмотра, то роль его постепенно будет сходить на нет. С 2012 года за управления машиной без этого документа будет отменен штраф -- законопроектом предполагается внесение поправок в КоАП. Талон будет нужен только для получения полиса ОСАГО, кроме того, непройденный техосмотр станет поводом для отказа в компенсации ущерба страховой компанией в случае ДТП. Постепенно будет создана единая информационная система, которая позволит вывести из оборота традиционные пластиковые талоны, заменив их электронными сертификатами.
Пока закон не принят, неясной остается судьба компаний, которые до сих пор занимались техосмотром автомобилей.
Иван Буранов
SIA.RU: Главное
