Российский рынок автомобилей станет крупнейшим в Европе в 2014 г, заявил журналистам глава Минпромторга РФ Виктор Христенко.
По его словам, за 5 месяцев текущего года продажи новых легковых автомобилей на российском рынке возросли на 61 проц. Производство автомобилей в РФ увеличилось на 78 проц, доля на рынке машин отечественного производства достигла 68 проц.
Министр отметил, что большую роль в поддержании и росте рынка сыграла программа утилизации легковых автомобилей, в рамках которой было утилизировано 600 тыс машин.
По его словам, 484 тыс участников программы уже получили новые машины, 100 тыс определились с выбором и законтрактовались на новые машины, 16 тыс определяются с выбором. До конца года должны быть завершены все процедуры по покупке и расчетам в рамках программы утилизации, и этот период позволит плавно войти в нормальный, естественный рост рынка и поддержание спроса, сказал Христенко.
Он также напомнил, что 4 иностранных производителя заключили соглашения о промсборке автомобилей в РФ на новых условиях: альянс Ford-Соллерс, альянс Renault- Nissan-АВТОВАЗ, компании GM и Volkswagen. Кроме того, было подписано соглашение с Mazda по развитию производства автомобилей на Дальнем Востоке.
По мнению Христенко, программа утилизации и программа локализации производства автомобилей позволили фактически с нуля сформировать на Дальнем Востоке автомобильный промышленный узел.
Министр сообщил, что недавно встречался с главами компаний Ford и GM, обсуждая с ними ход реализации дальнейших проектов. "У компаний абсолютная уверенность в правильности сделанного ими выбора, правильности позиции российского правительства и настрой не просто на утилитарное выполнение этих соглашений, а на содержательную работу по переносу и созданию компетенции на всех участках производства – от инженерного труда до производства и глобального маркетинга", - сказал Христенко. По его словам, эти компании готовы не только развивать производство в РФ, но и создать на территории нашей страны инжиниринговые центры
По его словам, за 5 месяцев текущего года продажи новых легковых автомобилей на российском рынке возросли на 61 проц. Производство автомобилей в РФ увеличилось на 78 проц, доля на рынке машин отечественного производства достигла 68 проц.
Министр отметил, что большую роль в поддержании и росте рынка сыграла программа утилизации легковых автомобилей, в рамках которой было утилизировано 600 тыс машин.
По его словам, 484 тыс участников программы уже получили новые машины, 100 тыс определились с выбором и законтрактовались на новые машины, 16 тыс определяются с выбором. До конца года должны быть завершены все процедуры по покупке и расчетам в рамках программы утилизации, и этот период позволит плавно войти в нормальный, естественный рост рынка и поддержание спроса, сказал Христенко.
Он также напомнил, что 4 иностранных производителя заключили соглашения о промсборке автомобилей в РФ на новых условиях: альянс Ford-Соллерс, альянс Renault- Nissan-АВТОВАЗ, компании GM и Volkswagen. Кроме того, было подписано соглашение с Mazda по развитию производства автомобилей на Дальнем Востоке.
По мнению Христенко, программа утилизации и программа локализации производства автомобилей позволили фактически с нуля сформировать на Дальнем Востоке автомобильный промышленный узел.
Министр сообщил, что недавно встречался с главами компаний Ford и GM, обсуждая с ними ход реализации дальнейших проектов. "У компаний абсолютная уверенность в правильности сделанного ими выбора, правильности позиции российского правительства и настрой не просто на утилитарное выполнение этих соглашений, а на содержательную работу по переносу и созданию компетенции на всех участках производства – от инженерного труда до производства и глобального маркетинга", - сказал Христенко. По его словам, эти компании готовы не только развивать производство в РФ, но и создать на территории нашей страны инжиниринговые центры
SIA.RU: Главное
