При реконструкции взлетно-посадочной полосы в Иркутске будут применять модифицированные добавки с резиновой составляющей

При реконструкции взлетно-посадочной полосы в Иркутске будут применять полимерасфальтобетон – приготовление асфальтобетонных смесей будет производиться на основе полимернобитумных вяжущих, модифицированных добавок с резиновой составляющей. Дополнительно, для прочности покрытия, будем укладывать геосетку.

Напомним, 8 августа иркутский филиал компании «Труд» выходит на реконструкцию искусственных покрытий взлетно-посадочной полосы и рулежных дорожек аэропорта «Иркутск». Предстоит реконструировать 2 тыс. 765 м полосы, шириной 45 м и по 7,5 м с двух сторон укрепленных обочин из асфальтобетона. Всего будет уложено 73 тыс. т асфальтобетона и полимерасфальтобетона. Также предстоит реконструировать 2 тыс. 765 м водосточно-дренажной системы с устройством двух коллекторов и очистных сооружений и поставить новое светосигнальное оборудование. Срок исполнения заказа 104 дня.

На объекте будут работать около 100 человек компании «Труд», два асфальтоукладчика, семь катков, вспомогательная техника, нарезчики швов. Строительные работы будут вестись с 11:00 до 23:00 вечера, в это время аэропорт большие воздушные суда принимать не будет. Во время БЭФа на неделю реконструкция будет приостановлена.

По материалам пресс-службы Законодательного собрания Иркутской области.