Как рассказали "Ъ" несколько источников, знакомых с ситуацией вокруг концерна "Тракторные заводы" (КТЗ), 5 июля состоялось заседание рабочей группы по анализу и оценке работы концерна, в которую входят представители ВЭБа, Минпромторга и Минэкономики. "Программа финансового оздоровления концерна выполнена не в полной мере, поэтому группа рекомендовала ВЭБу вынести вопрос о текущей ситуации в КТЗ и дальнейших действиях ВЭБа на наблюдательный совет госкорпорации",-- рассказывает один из собеседников "Ъ". В частности, речь идет о проведении конкурса на "выбор компаний-кандидатов для антикризисного управления КТЗ на конкурентной основе". При этом возможны "отказ от принципа сохранения целостности активов КТЗ" и распределение их управления между несколькими заинтересованными компаниями.
Кроме того, группа рекомендовала наблюдательному совету ВЭБа "внести изменения в условия договора купли-продажи 100% акций компании Machinery & Industrial Group N.V.". Именно по этому договору президент КТЗ и на тот момент основной акционер Михаил Болотин и его партнер Альберт Баков передали банку в 2010 году 100% акций концерна под кредит 15 млрд руб.
Тогда ключевыми условиями сделки был возврат собственникам КТЗ 100% акций после выплаты кредита в 2017 году и сохранение старого менеджмента. Но, по словам источника "Ъ", рекомендованные изменения договора предполагают возможность не только смены руководства КТЗ, но и прекращения действия опциона на обратный выкуп акций по требованию ВЭБа в одностороннем порядке. Зато новые опционы на акции Machinery & Industrial Group N.V. могут получить новые управляющие "в случае успешного выполнения ими антикризисной программы на предприятиях КТЗ".
Наблюдательный совет ВЭБа уже состоялся 11 июля. В госкорпорации отказались комментировать, был ли на нем рассмотрен вопрос о ситуации на КТЗ.
КТЗ объединяет 17 предприятий в России, Германии, Дании, Австрии, Нидерландах, Сербии и на Украине. Основные направления -- военное, железнодорожное, сельскохозяйственное, дорожно-строительное и промышленное машиностроение. Выручка в 2011 году превысила 41 млрд руб., долг на конец 2011 года -- 57 млрд руб. До сделки с ВЭБом Михаилу Болотину принадлежало около 80% акций компании, а его партнеру Альберту Бакову -- примерно 20%.
Собеседник "Ъ" рассказывает, что рабочая группа по КТЗ пришла к выводу, что в 2011 году выполнение плана по выручке от реализации продукции составило 89%, по инвестициям -- 31%, при этом долг КТЗ увеличился более чем на 3% и на конец прошлого года составил около 57 млрд руб.
В связи со сложным финансовым положением концерна был разработан ряд мер по реструктуризации активов КТЗ, которые поддержал Минпромторг. В частности, было предложено продать контрольные доли "Промтрактор-вагона" и перенести часть производств сельхозтехники на другие площадки. Михаил Болотин уверен, что "по итогам 2011 года и первого квартала 2012 года КТЗ выполнил свои обязательства перед синдикатом банков и ВЭБом". Поэтому, добавил он, в концерне "готовы сотрудничать" с банком и далее "в рамках ранее предписанных соглашений".
Ситуация обострилась этим летом. В начале июля стало известно, что ВЭБ подал иск на $155 млн к Михаилу Болотину из-за неисполнения договора банковской гарантии от 2010 года. Эта сделка не относилась к ситуации в КТЗ -- бизнесмен выступил поручителем по гарантиями ВЭБа для AgromashHolding B.V. (подконтрольна Machinery & Industrial Group) под кредиты для покупки Dunham-Bush. "Но иск может быть индикатором общего усложнения отношений менеджмента КТЗ с ВЭБом",-- отмечает один из собеседников "Ъ".
"Ситуацию может усугубить еще и общее падение продаж сельхозтехники и дорожно-строительной техники российского производства, связанное со вступлением России в ВТО",-- добавляет Михаил Пак из "Атона". По мнению аналитика, из-за общей сложной ситуации на рынках КТЗ будет сложно улучшить финансовую ситуацию. По мнению аналитика, претендентам на КТЗ в первую очередь нужны его военный и вагоностроительный дивизионы.
SIA.RU: Главное
