Обнародованы планы по реконструкции участка федеральной автотрассы М-55 «Байкал» от Култука до путепровода на 96-м километре, которая позволит ликвидировать серпантин на этом участке дороги, тем самым улучшив условия для безопасного движения автотранспорта. Как сообщил начальник ФКУ «Упрдор «Прибайкалье» Олег Шандрук сегодня, 14 ноября, на пресс-конференции, где присутствовал корреспондент «МК Байкал», кроме того, планируются провести работы на участке трассы от 47 до 55 км также для ликвидации серпантина, прозванного в народе «тещин язык».
«Мы уже закончили разработку проекта строительства нового участка федеральной дороги М-55 от 47 до 55 км, — рассказал Олег Шандрук. — Это так называемый «тещин язык», где поворот идет в обратную сторону на 180 градусов. Проект полностью готов, и в 2014 году планируется начать эту стройку».
Согласно проекту, будет построена новая дорога, которая пройдет правее существующей, а именно от села Моты до села Подкаменная по горной местности, но по более пологому рельефу. Проект рассчитан на два года, причем основные работы будут направлены на создание путепровода, а укладка асфальта займет всего месяц.
Кроме того, Упрдор «Прибайкалье» закончил подготовку проекта по ликвидации серпантина на участке автотрассы М-55 от поселка Култук до 96 км дороги. «Здесь мы планируем начать строительные работы в 2013 году, но и до стройки будем принимать все меры, которые позволят более спокойно проезжать участок дороги от Култука до Иркутска, — подчеркнул Олег Шандрук. — На участке дороги, где расположен серпантин, ничего не сделаешь, дорога пойдет в совершенно другую сторону, мимо горы, но также по гористой местности, и станет на 2 км меньше, а старая дорога после этого будет закрыта».
SIA.RU: Главное
