Дорожное строительство в России является одной из самых коррумпированных отраслей
Иван Андриевский, к.э.н.,
Председатель совета директоров «2К Аудит-Деловые консультации/Морисон Интернешнл»
Ситуация, при которой Росфиннадзор в очередной раз выявил крупные хищения (6,8 млрд. рублей) при строительстве дорог в Сочи, стандартная для этой отрасли. О том, что «в российском дорожном строительстве не ворует только ленивый», говорил во время своего президентства даже Дмитрий Медведев.
Как правило, в дорожном строительстве происходит двойное воровство: во-первых, при получении бюджета на строительство увеличивается смета затрат, во-вторых, воруют уже в период строительства, т.е. материалы, оборудование. Таким образом, получается, что в строительстве, в том числе и в дорожном, коррупция существенно выше, чем в других отраслях. Это, кстати, подтверждают даже сотрудники антикоррупционного комитета: считается, что в дорожном строительстве разворовывается порядка 50% бюджетных средств, тогда, как в среднем по России в других отраслях не более 30%.
При этом стоимость объектов растет: наша Олимпиада бьет все рекорды по затратам. Если в 2007 году, на момент подачи заявки в МОК, смета сочинской олимпиады равнялась 314 млрд. рублей, в этом году выяснилось, что эта сумма увеличилась втрое. При этом отмечается, что всего на приготовления к Олимпиаде планируется израсходовать 1,526 триллиона рублей.
Конечно, рост затрат по сравнению с первоначальными расчетами является проблемой всех олимпиад: в том же в Пекине стоимость летней олимпиады повысилась с 20 до 36 млрд. долларов. Но вокруг строительства олимпийских объектов в Сочи постоянно происходят коррупционные скандалы, что заставляет сомневаться в целесообразности повышения стоимости проекта.
SIA.RU: Главное
