Департамент торговли и услуг Москвы готовит эксперимент с участием мясоперерабатывающих заводов и их дилеров по возвращению автолавок. Первые машины могут появиться на столичных улицах уже в конце года.
В презентации концепции (есть в распоряжении "Ъ") говорится, что машины могут курсировать по утвержденному (заявочным путем) маршруту -- преимущественно в районах с низкой обеспеченностью торговыми площадями. Они могут располагаться на площадках, разрешенных для стоянки Правилами дорожного движения. Стоимость размещения одной машины зависит от ее грузоподъемности и продаваемой продукции. Для мясной гастрономии это 30-40 тыс. руб. в месяц. Все машины должны быть оборудованы навигаторами системы ГЛОНАСС, которая будет отслеживать их движение,-- за каждым автомобилем закрепляются три возможных адреса, по которым он может находиться во время работы лавки.
Автолавки относятся к объектам нестационарной торговли, размещение которых в Москве регулируется постановлением городского правительства N26-ПП. По словам Алексея Немерюка, в соответствии с ним в городе работает 10,5 тыс. торговых точек, из них 8,5 тыс.-- круглый год, остальные -- сезонные. Работа по подготовке эксперимента осложняется тем, что там, где городу нужно размещать автолавки, предпринимателям становиться экономически неинтересно, большинство из них хотят занять место у метро.
"Ъ" опросил потенциальных участников эксперимента (это Черкизовски1 мясокомбинат, торговый дом "Сетунь", ООО "Автомаркет-Микомс" (официальный дилер Микояновского мясокомбината) и завод "Дымов"). Все они согласны с тем, что вернуть торговлю с колес -- хорошая инициатива, но она требует детальной проработки. "Оборудованный под торговую точку городской грузовик, соответствующий заявленным экологическим требованиям, стоит более .100 тыс., и, чтобы решиться на такое вложение, нужны прозрачность программы и гарантия ее долгосрочности",-- говорит представитель Черкизовского мясокомбината. С ним согласен генеральный директор торгового дома "Колбасы и деликатесы "Сетунь"" Николай Белян. "Окупаемость удачно расположенной точки должна быть в пределах года -- тогда это экономически интересно. Нужна уверенность, что программу не свернут через полгода после старта",-- отмечает он.
Екатерина Ъ-Геращенко
SIA.RU: Главное
