Депутат Законодательного собрания Иркутской области Дмитрий Ершов предложил членам парламентского комитета по бюджету, ценообразованию, финансово-экономическому и налоговому законодательству провести разъяснительную работу среди населения по поводу необходимости повышения со следующего года транспортного налога. Как отметил депутат сегодня, 13 ноября, на сессии регионального Заксобрания, где присутствовал корреспондент «МК Байкал», после того, как в средствах массовой информации была обнародована информация о грядущем увеличении ставок, в Интернете появилось много негативных откликов пользователей, многие из которых не знают сути соответствующего законопроекта.
«После того, как на бюджетном комитете было принято решение рекомендовать принять законопроект, Интернет начал пестрить негативными комментариями. Поэтому есть предложение провести разъяснительную работу», — сообщил Дмитрий Ершов.
Как сообщал «МК Байкал», сегодня на сессии Законодательного собрания Иркутской области депутаты приняли в окончательном чтении изменения в региональный закон о транспортном налоге, в соответствии с которыми с 1 января 2014 года будет увеличена ставка для грузовых автомобилей, снегоходов, мотосаней и других самоходных транспортных средств, кроме пассажирских автобусов. Ставки повышаются для того, чтобы компенсировать выпадающие доходы Дорожного фонда Иркутской области. Дело в том, что с связи с переходом нефтепроизводителей на выпуск топлива с более высоким октановым числом, для которого ставки акцизов гораздо ниже, только в 2013 году Дорожный фонд недополучит 652 млн рублей. В 2014 году выпадающие доходы могут составить уже почти 1 млрд рублей.
При этом в Приангарье транспортный налог не изменялся на протяжении почти пяти лет, более того, в Иркутской области его ставки существенно ниже, чем в других субъектах Сибирского федерального округа и даже России. Например, на сегодняшний день в Иркутской области ставка для грузовых автомобилей мощностью от 200 до 250 лошадиных сил составляет 26,5 рублей за одну лошадиную силу. При этом в СФО максимальная ставка для этого вида транспорта равна 65 рублям — она установлена в трех сибирских регионах, средняя составляет 41,1 рубля. С 1 января 2014 года в Приангарье эта ставка составит 50 рублей за лошадиную силу.
Повышение налога не коснется автобусов, поскольку это повлечет за собой увеличение стоимости пассажирских перевозок.
SIA.RU: Главное
