Иван Андриевский, к.э.н.
Первый Вице-президент общероссийской общественной организации «Российский союз инженеров»
Нижнетагильский «Уралвагонзавод» то ли из-за недостатка заказов, то ли из-за желания заработать денег решил заняться пошивом одежды. Одно из крупнейших предприятий России, занимающееся разработкой и производством военной техники, дорожно-строительных машин, железнодорожных вагонов начинает заниматься абсолютно непрофильными вещами.
Отвечая на этот вопрос нужно всесторонне подойти к решению данной проблемы. С одной стороны предприятие можно понять, ведь лишние деньги никогда не помешают. В 2011 году чистая прибыль компании составила 10 миллиардов рублей, оборот – 90 миллиардов. Это является достаточно существенным показателем для отечественного предприятия. То есть предприятие, которое было востребовано в Советском Союзе, остается таковым и после его распада.
Но ситуация, когда такое крупное предприятие начинает заниматься непрофильными вещами должна все-таки настораживать. Получается, что «Уралвагонзаводу» необходимы дополнительные средства, чтобы успешно работать и в дальнейшем, в том числе и для выполнения гособорнзаказа, если конечно же предприятию доверят его выполнять.
Выпуск одежды, кажется весьма сомнительным предприятиям. Люди, привыкшие покупать одежду таких брендов, как
Baon, Adidas или Puma вряд ли заинтересуются лейблом «Уралвагонзавод». Но исходя из «армейского» стиля выпускаемой одежды, тканевая продукция предприятия может пойти на обмундирование войск, сотрудников ФСИН и прочих силовых структур.
Так что пока сложно говорить о выручке предприятия с продажи одежды, однако основным источником дохода корпорации все-равно останутся машины. Одно можно сказать точно: компания заработает не очень много средств.




SIA.RU: Главное

