Федеральный бюджет и АЛРОСА вложат по 10,4 млрд руб. в строительство нового аэропорта в городе Мирном в Якутии, где у АЛРОСА сосредоточены крупнейшие алмазодобывающие активы. Еще 1 млрд руб. выделит госкорпорация по ОРВД. Старый аэропорт будет функционировать до окончания строительства, после чего, по всей видимости, будет законсервирован. Эксперты называют пропускную способность будущего аэровокзала в 300 пассажиров в час избыточной для аэропорта, пассажиропоток которого едва ли когда-нибудь превзойдет 500 тыс. человек в год.
Алмазодобывающая компания АЛРОСА и федеральный бюджет будут в равных долях финансировать строительство нового аэропорта в городе Мирном в западной Якутии, которое в целом обойдется в 21,8 млрд руб. Как пояснили “Ъ” в АЛРОСА, компания вложит 10,4 млрд руб., столько же — федеральный бюджет, и еще 1 млрд руб. предоставит госкорпорация по ОРВД для оснащения аэропорта аэронавигационным оборудованием. Большая часть инвестиций АЛРОСА (8,1 млрд руб.) пойдет на создание аэропортовой инфраструктуры: аэровокзала пропускной способностью 300 пассажиров в час, топливо-заправочного комплекса для хранения 1,5 тыс. тонн ГСМ, грузового терминала, аварийно-спасательной станции и других технических объектов.
Финансирование со стороны правительства «предусмотрено из федерального бюджета и программы комплексного плана развития магистральной инфраструктуры в полном объеме», сообщили “Ъ” в Минфине. В АЛРОСА собираются начать финансирование работ со своей стороны в четвертом квартале, а начало федерального финансирования запланировано на первый квартал 2020 года.
Новый аэропорт будет располагаться в трех километрах северо-восточнее от действующего. Предполагается создание взлетно-посадочной полосы длиной 2860 м, оборудованной по II категории ICAO, перрона на 18 мест стоянок воздушных судов и системы рулежных дорожек. ВПП рассчитана на прием судов типа Boeing 737–800 и Ил-76 и «перспективных воздушных судов отечественного производства».
Андрей Крамаренко отмечает, что основная задача аэропорта Мирного — обеспечивать функционирование алмазодобычи и завоз продуктов для населения, что приводит к значительному вкладу грузоперевозок в загрузку транспортного узла.
Герман Костринский
SIA.RU: Главное
