Вчера японское информагентство Nikkei сообщило, что Россия обратилась к Японии с просьбой выделить $1 млрд кредита для того, чтобы успеть к третьему кварталу 2011 года построить первую нитку газопровода Сахалин--Хабаровск--Владивосток. Как заявлял ранее премьер Владимир Путин, этот газопровод должен быть построен к саммиту Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества, запланированному на 2012 год во Владивостоке. В ответ Япония предложила выдать $2 млрд связанным кредитом -- трубами.
Газопровод Сахалин--Хабаровск--Владивосток начали строить в июле. В этом году "Газпром" увеличил вдвое инвестиции в проект (до 50 млрд руб.) за счет снижения инвестиций в освоение Бованенковского месторождения. По словам зампреда правления "Газпрома" Александра Ананенкова, общая длина газопровода -- 1350 км, а его пропускная способность на первом этапе составит 7 млрд кубометров газа в год. На сварке первого стыка топ-менеджер напомнил, что частью проекта будет
уже построенный хабаровскими властями магистральный газопровод Комсомольск-на-Амуре--Хабаровск. От Хабаровска до Владивостока предстоит проложить 900 км. Стоимость всего проекта -- $11 млрд, уточнил глава Минэнерго Сергей Шматко.
Источник "Ъ" в Минэнерго подтвердил, что "мы обращались несколько месяцев назад с таким предложением и отказа пока не поступало".
Директор Фонда развития трубной промышленности Александр Дейнеко не верит, что "Газпром" отдаст часть заказа на трубы японцам: "На этот тендер рассчитывали все российские трубные заводы, у которых до сих пор недозагружены производственные мощности".
Аналитик Deutsche Bank Ольга Окунева отмечает, что закупки японских труб могут привести к удорожанию всего проекта. "Несмотря на меньшие расходы на транспортировку морем, японские трубы на 15-20% дороже аналогичных российских",-- поясняет она. Однако аналитик ФК "Уралсиб" Николай Сосновский полагает, что вопрос поиска денег для "Газпрома" сейчас важнее и российским трубникам придется смириться с потерей доли в этом проекте.
Наталья Ъ-Гриб, Дмитрий Ъ-Смирнов
Газопровод Сахалин--Хабаровск--Владивосток начали строить в июле. В этом году "Газпром" увеличил вдвое инвестиции в проект (до 50 млрд руб.) за счет снижения инвестиций в освоение Бованенковского месторождения. По словам зампреда правления "Газпрома" Александра Ананенкова, общая длина газопровода -- 1350 км, а его пропускная способность на первом этапе составит 7 млрд кубометров газа в год. На сварке первого стыка топ-менеджер напомнил, что частью проекта будет
уже построенный хабаровскими властями магистральный газопровод Комсомольск-на-Амуре--Хабаровск. От Хабаровска до Владивостока предстоит проложить 900 км. Стоимость всего проекта -- $11 млрд, уточнил глава Минэнерго Сергей Шматко.
Источник "Ъ" в Минэнерго подтвердил, что "мы обращались несколько месяцев назад с таким предложением и отказа пока не поступало".
Директор Фонда развития трубной промышленности Александр Дейнеко не верит, что "Газпром" отдаст часть заказа на трубы японцам: "На этот тендер рассчитывали все российские трубные заводы, у которых до сих пор недозагружены производственные мощности".
Аналитик Deutsche Bank Ольга Окунева отмечает, что закупки японских труб могут привести к удорожанию всего проекта. "Несмотря на меньшие расходы на транспортировку морем, японские трубы на 15-20% дороже аналогичных российских",-- поясняет она. Однако аналитик ФК "Уралсиб" Николай Сосновский полагает, что вопрос поиска денег для "Газпрома" сейчас важнее и российским трубникам придется смириться с потерей доли в этом проекте.
Наталья Ъ-Гриб, Дмитрий Ъ-Смирнов
SIA.RU: Главное
