Не прошло и месяца с момента предыдущего повышения, как нефтяные компании снова увеличивают цены на авиатопливо. С 1 июня стоимость тонны авиакеросина в московских аэропортах вырастет на 13% и превысит 36 тыс. руб. Росавиация собирается просить нефтяников остановить рост, но эксперты считают, что эта мера может только усугубить ситуацию.
Как сообщили вчера "Ъ" в Домодедово, с 1 июня авиакеросин в аэропорту подорожает на 13%. Стоимость тонны топлива с учетом платы за заправку и НДС составит 36,14 тыс. руб..
Это уже четвертое повышение за год, а общий рост с начала года, по данным Домодедово, составил около 36%.
По мнению экспертов и участников рынка, топливо будет дорожать и дальше. Мировые цены на авиакеросин, являющиеся индикатором для цены на внутреннем рынке, будут продолжать расти, говорит глава аналитической службы агентства "Авиапорт" Олег Пантелеев. А с 1 июля цены вырастут как минимум еще на 8% из-за повышения тарифов на перевозку нефтепродуктов по железной дороге..
В сложившейся ситуации и Росавиация, и авиаперевозчики надеются на поддержку чиновников. "К сожалению, авиакомпании не имеют ресурсов влияния на рынок авиатоплива, который в России монополизирован",-- говорит директор пресс-центра AiRUnion Ольга Трапезникова, полагая, что "инициировать процессы урегулирования цен должно государство". Евгений Бачурин вчера заявил, что Росавиация готовит обращение к нефтяным компаниям, в котором будет просить их "найти механизмы для сдерживания роста цен на топливо". В "Газпром нефти" "Ъ" сказали, что "готовы обсуждать с правительством любые предложения по стабилизации цен на рынке", но при этом подчеркнули, что нынешняя стоимость авиатоплива "продиктована рынком". Директор по развитию информационного центра КОРТЕС Павел Строков уверен, что нефтяники
только в крайнем случае пойдут на снижение цен. "А если и пойдут, не факт, что это будет позитивным шагом: авиакеросин станет менее выгодным, и его производство может снова упасть",-- говорит эксперт.
Алексей Ъ-Екимовский, Петр Ъ-Мироненко
SIA.RU: Главное
