Вчера ОАО "Международный аэропорт Шереметьево" (МАШ, 100% принадлежит государству) опубликовало консолидированную финансовую отчетность по МСФО за 2007 год. Выручка МАШ в прошлом году выросла на 12,8% и составила 23,44 млрд руб., чистая прибыль -- на 90%, до 970 млн руб. Правда, по словам заместителя гендиректора МАШ по экономике и финансам Дмитрия Калинина, высокие темпы роста прибыли были достигнуты прежде всего за счет увеличения неавиационных доходов
аэропорта, которые в основном состоят из арендных платежей. "Доходы от неавиационной деятельности составили около 2 млрд руб., то есть около 40% от выручки головной компании",-- говорит господин Калинин.
Хорошая отчетность по МСФО для "Шереметьево" кстати: в июне гендиректор МАШ Михаил Василенко объявлял, что до конца года компания может принять решение об IPO.
По оценке аналитика "Ингосстрах-инвестиции" Евгения Шаго, сейчас МАШ может быть оценен в размере $3-4 млрд, так что выручить $1 млрд аэропорт сможет, продав до 25% акций. "Благодаря неавиационным доходам Шереметьево выглядит достаточно защищенным, в том числе от последствий топливного кризиса, которые в полной мере проявятся только к концу года",-- считает глава аналитической службы агентства "Авиапорт" Олег Пантелеев. Но в будущем году, по его мнению,
поступления от неавиационной деятельности могут снизиться. В 2009 году должен достроиться терминал "Шереметьево-3", куда планируют перевести все свои рейсы "Аэрофлот" и другие члены альянса Sky Team, обеспечивающие львиную долю пассажиропотока аэропорта: пассажиры этих компаний будут обеспечивать доход совладельцам управляющей компании
ОАО "Терминал" -- "Аэрофлоту", ВЭБу и ВТБ.
SIA.RU: Главное
