В конце августа и первую неделю сентября стоимость авиатоплива начала расти. По данным ИАЦ "Кортес", по итогам первой недели сентября оптовая цена тонны авиакеросина в московском авиационном узле составила 29 тыс. руб. с учетом НДС, на 5,6% больше показателя конца августа (27,5 тыс. руб. за тонну). Это первый заметный подъем цен с начала лета. В июне оптовая цена за тонну составляла 26,1 тыс. руб. Директор по развитию "Кортеса" Павел Строков пояснил "Ъ", что повышение цен было продиктовано объективными причинами, связанными с ростом мирового рынка: "Керосин -- глобальный продукт, поэтому российские производители не могли торговать себе в убыток на фоне глобального подорожания нефтепродуктов, в том числе керосина. В результате были повышены цены".
Источники, близкие к топливозаправочным компаниям (ТЗК), пояснили "Ъ", что в августе в Европе наблюдался рост цен на керосин примерно на 7% (в среднем на $60). Эта тенденция продолжилась и в сентябре. В абсолютном выражении за август--сентябрь тонна керосина в европейских аэропортах подорожала примерно на $100. По словам руководителя департамента стратегических исследований Российского энергетического агентства Александра Курдина, "в последние два месяца повышение биржевых цен на авиатопливо было отмечено во всех основных регионах мира: по сравнению с началом июля цены в Роттердаме, Сингапуре и на рынках США увеличились к середине сентября на 25-30%".
Наиболее заметное подорожание было зафиксировано в крупнейших аэропортах.
В ИАЦ "Кортес" считают, что повышение цен на топливо в МАУ "является первым индикатором того, что подорожание затронет региональные аэропорты". Но при этом "рост цен на керосин, заправляемый в крыло в аэропортах европейской части России будет постепенным, поскольку сначала повышается закупочная цена керосина для ТЗК, а затем это отражается на аэропортах".
В то же время участники рынка не ожидают возникновения дефицита топлива, который возник в российских аэропортах год назад. Представители Росавиации заявили "Ъ", что ежедневный мониторинг ситуации "свидетельствует о достаточных запасах авиакеросина".
Авиаперевозчики пока не берутся прогнозировать, насколько подорожание топлива скажется на ценах на авиабилеты. В "Трансаэро" "Ъ" пояснили, что "имеют долгосрочные соглашения с крупнейшими нефтяными компаниями, предусматривающие формульное ценообразование на поставляемое авиатопливо", уточнив, что "пока решение о повышении стоимости билетов не принималось".
SIA.RU: Главное
