Движение общественного транспорта по Академическому мосту в Иркутске не может быть запущено официально, поскольку участок дорожной развязки в районе улицы Байкальская до сих пор не сдан и фактически не введен в эксплуатацию. Об этом иркутским журналистам во время традиционной встречи рассказал мэр областного центра Виктор Кондрашов.
Градоначальник отметил: «По правилам улица Байкальская в этом районе вообще должна быть закрыта. То, что по ней ездят автомобили, – волевое решение, но пустить там общественный транспорт мы не можем».
Также Виктор Кондрашов рассказал, что новый остановочный пункт на улице Чкалова не используется иркутянами, поскольку его также до сих пор не ввели в эксплуатацию – подрядчик так и не сдал объект.
Что касается ремонта городских дорог, то здесь городские власти решили ограничиться лишь текущим восстановлением покрытия. «Капитальный ремонт дорог включает в себя перекладку всех сетей. Иркутск – старый город, здесь коммуникации прокладывались прямо под дорожным покрытием, сейчас так уже не строят. Ремонт сетей – это очень дорого и экономически сейчас не обосновано, мы займемся реализацией некоторых готовых проектов после того, как необходимые средства появятся в дорожном фонде», – пояснил градоначальник.
Напомнил Виктор Кондрашов о проекте «Охота на ямы», отметив, что он дает положительные результаты. Напомним, проект в мае объявил МУП «ИркутскАвтодор». Горожанам было предложено присылать на электронную почту компании или на ее страницы в социальных сетях фотографии ям на дорогах с указанием точного адреса. Отчеты об их ликвидации подрядчик по ремонту и уборке дорог Иркутска обещает публиковать по мере решения проблем.
Также мэр рассказал и о конкретных мерах по усовершенствованию работы общественного транспорта. «Мы стремимся к тому, чтобы общественный транспорт в Иркутске работал по современным стандартам, – сказал Виктор Кондрашов. – В частности, требование оборудовать весь общественный транспорт системой навигации привело к тому, что по статистике ежемесячно с коммерческих маршрутов уходят более десятка машин, владельцы которых не желают подчиняться закону».
Как сообщает пресс-служба иркутской администрации, для того чтобы закрыть потребность в машинах на маршрутах, в городе закупили 23 новых автобуса на 104, 9 млн рублей. Они должны прийти в Иркутск в конце июля.
Также администрация подготавливает нормативно-правовую базу, которая будет предусматривать заключение договоров с частными перевозчиками, в том числе на конкурсной основе. В рамках договорных отношений планируется организация безопасных перевозок (исполнение предписаний, расписания движения, своевременное обновление подвижного состава и др.).
С этого года начата работа по сегментированию остановочных пунктов по зонам остановки каждого маршрута. В настоящее время сегментирование проведено по улице Дзержинского – остановка «Центральный рынок», по улице Байкальская – остановка «Центральный рынок». Планируется провести подобные мероприятия на остановках: «Курорт Ангара», «Гостиница Ангара», «Лисиха».
Проводится работа по внесению корректировок в схему движения транспорта и маршрутной сети с учетом интенсивности движения и загруженности улиц. Подготовлен новый реестр маршрутов (автобусных, трамвайных, троллейбусных, количество автобусных маршрутов планируется сократить с 94 до 74.
SIA.RU: Главное
