РЖД впервые признало: в 2014 году погрузка на железной дороге может упасть на 1%

20 июня 2014

ОАО РЖД впервые признало, что в 2014 году погрузка на железной дороге может упасть на 1%. До сих пор, несмотря на стабильный рост промпроизводства с февраля, погрузка в первые месяцы года падала ниже уровня 2013 года. Но монополия лишь сейчас решилась на коррекцию прогноза, предполагавшего рост в 2014 году на 1%. Одной из ключевых причин спада в ОАО РЖД назвали сокращение перевозки черных металлов, но их выпуск растет, а сами металлурги прогнозируют рост в отрасли. Эксперты предполагают, что падение погрузки может быть связано, например, с уходом грузов на другие виды транспорта.

ОАО РЖД допустило снижение погрузки в 2014 году примерно на 1%. Об этом вчера заявил журналистам вице-президент компании Салман Бабаев. По его словам, по итогам января--мая показатели уже ниже, чем в 2013 году, а по итогам года "дай бог хотя бы тот же объем будет" или падение на 1%. Погрузка за январь--май 2014 года уже снизилась на 0,6%, до 499 млн тонн, спад в мае составил 2,2%, до 103,2 млн тонн (план работы предполагал сокращение погрузки лишь на 1%). Официальный прогноз ОАО РЖД, предполагавший рост погрузки за год в пределах 1,1%, пока не корректировался, но, как заметил господин Бабаев, это может произойти по итогам первого полугодия. Отметим, что монополия прогнозирует и убыток по итогам года в размере 80 млрд руб., об этом вчера заявил президент ОАО РЖД Владимир Якунин в интервью "России 24".

Объясняя коррекцию прогноза, Салман Бабаев пояснил "Ъ", что причиной падения стало сокращение погрузки черных металлов. За январь--май 2014 года перевозки черных металлов упали к аналогичному периоду 2013 года на 1,3%, до 29,4 млн тонн, лома черных металлов -- на 5,6%, до 5,6 млн тонн. Погрузка каменного угля снизилась на 1,5%, до 126,3 млн тонн, кокса -- на 2,4%, до 4,7 млн тонн. Собеседник "Ъ" назвал обнародованный прогноз, скорее, "статистической погрешностью", а развитие ситуации связал с макроэкономическими факторами.

Но в целом промышленность, по данным Росстата, растет: рост промышленного выпуска в мае ускорился до 2,8% с 2,4% в апреле в годовом выражении (на 0,1% с исключением сезонного и календарного факторов). Производство стали в мае выросло на 1,8%, а за первые пять месяцев года не изменилось, производство труб увеличилось на 10,8% и 2,6% соответственно. В металлургических компаниях затруднились объяснить, с чем может быть связано сокращение перевозок металла ОАО РЖД, но отметили, что свыше 90% их перевозок приходится на железную дорогу.

Елизавета Кузнецова, Анатолий Джумайло