Льготный антитеррор

После ухода с рынка "Трансаэро" и обострения "проблемы, связанной с терроризмом" премьер Дмитрий Медведев признал необходимость поддержки авиакомпаний. Пока государство лишь выделило из бюджета компенсацию в 1,5 млрд руб. из-за прекращения полетов в Египет, хотя и в туристической, и в авиационной отраслях говорили, что потери выше на порядок. В результате Минтранс и авиаторы предлагают вернуться к идее обнуления НДС на внутренних линиях. Эксперты согласны, что сейчас реалистичны в основном внебюджетные меры поддержки.

Правительству, скорее всего, придется принимать решения о поддержке российских авиакомпаний, заявил вчера премьер Дмитрий Медведев. По его словам, "авиаперевозчики переживают не лучшие времена из-за банкротства "Трансаэро" и из-за проблемы, связанной с терроризмом". Вопросы поддержки уже рассматривались на совещании, проведенном премьером.

О необходимости экономической поддержки авиаотрасли говорила Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) на прошлой неделе, после того как были остановлены полеты в Египет. Этот запрет может стоить отрасли 9 млрд руб. до конца года, считала АЭВТ. По расчетам Ассоциации туроператоров России (АТОР), потери туротрасли могут достичь 36 млрд руб. В письме АЭВТ вице-премьеру Аркадию Дворковичу, в частности, предлагалось обнулить НДС на внутрироссийских авиаперевозках (с 1 июля налог снижен с 18% до 10%), продлить нулевой НДС для полетов в Крым, увеличить в полтора раза возмещения из бюджета по акцизу на авиатопливо, компенсацию ставок по кредитам (см. "Ъ" от 16 ноября).

Пока единственной мерой поддержки, связанной с Египтом, стало включение в принятые в среду Госдумой во втором чтении поправки к бюджету этого года финансовой помощи в размере 1,5 млрд руб. Кому и как будут распределены эти деньги, не сообщалось. Собеседник "Ъ" добавил, что механизмы распределения средств между туроператорами и авиакомпаниями по-прежнему не ясны, но "на следующий неделе вопрос будут обсуждать на уровне правительства с участниками процесса".

В Минтрансе "Ъ" вчера сообщили, что поддерживают "установление нулевой ставки НДС на внутренние перевозки", это "создаст предпосылки для снижения финансовой нагрузки на авиакомпании". В "Аэрофлоте" и "ЮТэйр" вчера не стали комментировать предложения о поддержке отрасли. Впрочем, в S7 также отметили, что необходимо поддержать меры, "усиливающие конкуренцию между российскими авиакомпаниями на международных маршрутах". После приостановки работы второй по величине пассажиропотока авиакомпании "Трансаэро" из-за финансовых проблем часть наиболее востребованных международных маршрутов авиаперевозчика отошла "Аэрофлоту". Но ранее все крупнейшие перевозчики называли обнуление НДС наиболее действенной мерой.

Елизавета Кузнецова