В Ангарске последний из перевозчиков решил внедрить электронные проездные билеты в автобусах

 В Ангарске генеральный директор транспортного предприятия «Автоколонна 1951» Любовь Волокитина решила заключить договор на обслуживание терминалов электронных социальных билетов ОА «Универсальная электронная карта Иркутской области», в деятельности которого руководство автоколонны ранее усматривало признаки аферы. Как сообщила «МК Байкал» сегодня, 26 января, Любовь Волокитина, она согласна заключить договор при условии того, что «УЭК Иркутской области» предоставит в аренду «Автоколонне 1951» около 17 терминалов до завершения работы пилотного проекта по внедрению электронных билетов в тестовом режиме – до 30 июня 2016 года.

«Мы не уверены, что этот проект будет продолжен в дальнейшем, так как до этого в 2011 и 2012 годах наше предприятие уже приобретали терминалы, а потом, когда проект не оправдывал себя, не знали, что с ними делать, - сообщила Любовь Волокитина.

- Кроме того, на встрече с руководством УЭК были достигнуты договоренности о том, что мы будем платить компании 10% от стоимости социального проездного билета, в то время как ранее в договоре было прописано, что мы обязаны платить 10% от каждой поездки, совершенной льготником по этому билету. Лично я и сейчас придерживаюсь мнения, что это афера, поэтому согласна заключить договор только при соблюдении наших условий».

По словам руководителя «Автоколонны 1951», устно УЭК согласилось учесть мнение перевозчика. Если до конца текущей недели все необходимые документы будут предоставлены, транспортное предприятие готово присоединиться к пилотному проекту. «Вопрос стоимости аренды терминалов пока не обговаривался, он будет решен позже», - отметила Любовь Волокитина.

Как сообщал «МК Байкал», в декабре 2015 года правительство Иркутской области объявило о намерении начать в Ангарске с 20 января 2016 года выдачу электронных социальных проездных билетов, которые будут выдаваться в обмен на временную транспортную карту. Постоянный проездной билет будет действовать в течение пяти лет. Ангарский городской округ определен пилотным проектом по внедрению электронных проездных билетов в общественном транспорте. В проект включились 18 из 19 перевозчиков Ангарска.

Любовь Волокитина отказалась в нем участвовать, заявив об угрозах ей со стороны троих неизвестных, которые ночью 28 декабря прошлого года взломали замок на ее воротах и пытались проникнуть в дом. По мнению Любови Волокитиной, это связано с тем, что ей удалось раскрыть «аферу» директора «Автоколонны 1948» Сергея Шаркова, который якобы заставляет местных перевозчиков без правовых оснований заключать договоры с АО «УЭК Иркутской области» на обслуживание терминалов электронных социальных проездных билетов.

В свою очередь, АО «Универсальная электронная карта Иркутской области» заявило об отсутствии аферы, якобы организованной Сергеем Шарковым в процессе перехода транспортных предприятий Ангарска на электронные социальные проездные билеты. По словам руководства компании, она стала оператором на обслуживание терминалов электронных социальных проездных билетов 5 августа 2015 года, когда был проведен соответствующий открытый конкурс правительством Приангарья.

По мнению заместителя генерального директора «УЭК Иркутской области» Максима Сизых, руководитель «Автоколонны 1951» выступала против внедрения системы электронных проездных билетов из-за того, что ей не выгодна прозрачность этого процесса.

По его словам, ранее перевозчики получали денежные средства за проданные билеты, а теперь будет подсчитано, сколько непосредственно льготников оформило проездные билеты и сколько поездок они совершили, используя билет.