Стремление авиакомпаний получить максимальную прибыль в высокий летний сезон ставит под угрозу регулярность рейсов. Так, "ВИМ-авиа", увеличившая маршрутную сеть в расчете на поставки новых самолетов, но так и не получившая их, начала допускать многочасовые задержки на рейсах в Симферополь, Благовещенск, Петербург и Болгарию. Росавиация дала "ВИМ-авиа" неделю на исправление ситуации, в противном случае компании могут запретить чартерные перевозки.
Вчера "ВИМ-авиа" отменила сразу шесть рейсов на вылет из Симферополя, а пять ее самолетов вылетели в Москву в первой половине дня с задержкой от двух с половиной до восьми часов, еще пять рейсов также были задержаны, судя по данным онлайн-табло аэропорта. Это не первые проблемы с рейсами "ВИМ-авиа". За несколько дней компания допустила целый ряд многочасовых задержек (некоторые -- например, из Петербурга в Бургас и Варну,-- более чем на сутки). В июле ее рейсы из Пулково каждый день откладывались на пять и более часов. Аналогичная ситуация сложилась в Благовещенске, областные власти уже направили запрос в адрес гендиректора "ВИМ-авиа" с просьбой пояснить причины и рассказать о мерах исправления ситуации.
В Минтрансе отметили, что из-за задержек пассажиры из Благовещенска опаздывают на стыковочные рейсы. Вчера самолет "ВИМ-авиа", прилетев из Москвы в Благовещенск с опозданием более чем на сутки, не вместил всех пассажиров из-за объединения двух рейсов, и 17 человек полетят рейсом в четверг.
"ВИМ-авиа" выполняет регулярные и чартерные рейсы из Домодедово по 24 направлениям. По данным kartoteka.ru, на середину 2015 года 80% компании принадлежало супругам Рашиду (1%) и Светлане (79%) Мурсекаевым, 20% -- лихтенштейнскому фонду "Геркулес Партнерс". По данным russianplanes.net, в парке 15 самолетов, но летают 12. Выручка в 2014 году по РСБУ -- 12,6 млрд руб., чистая прибыль -- 39 млн руб.
В "ВИМ-авиа" "Ъ" заявили, что ситуация с задержками "стабилизируется", компания принимает "все возможные меры" для ее улучшения. Во вторник в эксплуатацию был введен третий широкофюзеляжный Boeing 777, перевозчик с аэропортом Благовещенск работают над получением разрешения на полеты на судах такого типа, чтобы увеличить провозные емкости на направлении. Компания, уверяют в "ВИМ-авиа", готова выполнить обязательства перед пассажирами, рейсы на Симферополь будут выполняться Boeing 777 большей вместимости.
В июне Росавиация уже фиксировала большое число длительных задержек по туристическим направлениям с высоким пассажиропотоком, в том числе у "ВИМ-авиа". Глава ведомства Александр Нерадько требовал "принять исчерпывающие меры" по предотвращению задержек. Вчера в Росавиации уже на совещании с участием руководства "ВИМ-авиа" разбирали "вопиющий факт безответственного отношения к пассажирам". По информации компании, задержки возникли из-за несвоевременной поставки лизингодателями новых самолетов (в апреле "ВИМ-авиа" сообщала, что в мае расширит флот новыми Boeing 767 и 777) и из-за неисправностей техники. П
Независимый авиаэксперт Андрей Крамаренко поясняет, что отрасль проходит годовой пик спроса и компании не всегда полностью выполняют требования по резервированию судов. Выход из строя более одного судна становится критичным для небольшого перевозчика, что сразу же сказывается на графике.
Елизавета Кузнецова
SIA.RU: Главное
