«Осетровская судоходная компания» (ОСК, входит в ГК «Старвей») 31 мая 2017 года спустила на воду баржу МП-2837 грузоподъемностью 2,4 тыс. тонн. Баржа собрана из секций существовавшего ранее судна проекта Р-56. Накануне спуска на воду баржа принята Речным регистром, как объект нового судостроения.
«Впервые за десятки лет на верхней Лене построена баржа, - говорит председатель совета директоров «Осетровского речного порта», руководитель бизнес-направления «Логистика» ГК «Старвей» Аркадий Лавров.
О уточнил, что баржа была собрана за шесть месяцев на слипе «Осетровской РЭБ флота.
«Некоторые не верили, что судно снова сможет идти в рейс,– рассказывает директор «Осетровской судоходной компании» Виталий Шмаков, - ведь это был уникальный и сложный проект, но мы справились, и даже уложились в поставленные сроки. Все это осуществилось благодаря грамотным руководителям и ответственным исполнителям».
Части судна, общий вес которых составлял 550 тонн, перевезли из пос.Самусь Томской области специализированными тралами. Секции доставили в Усть-Кут точно по графику, процесс курировала Секерина Дарья – ведущий специалист «Речсервиса». Сборка шла под руководством заместителя по флоту «Осетровской судоходной компании» Алексея Шмакова. Ежедневно над судном работали начальник службы судового хозяйства Валерий Петров и групповые механики Максим Павлов и Сергей Мыцык. Непосредственно собирала баржу возглавляемая Евгением Высоких бригада компании-подрядчика – ООО «Ангарская судоверфь».
В первой декаде июня 2017 года баржа МП-2837 повезет вниз по Лене первый свой груз.
SIA.RU: Главное
