Доля китайских автомобилей в российских таксопарках за год выросла с 3% до 30%, подсчитали аналитики инвестиционной транспортной компании «ГТК-Холдинг». До конца года показатель может увеличиться до 40–45%, прогнозирует основатель компании Саид Залиев. По данным «ГТК-Холдинга», в этом году в рейтинг популярных автомобилей в таксопарках впервые вошла китайская JAC.
В «ВТБ Лизинге» отмечают, что в число наиболее популярных марок таксопарков входят китайские Chery, Geely, Haval и JAC, а в первом квартале 2022 года рейтинг возглавляли Hyundai, Kia и Renault.
Доля китайских автомобилей в таксопарке «Ситипарк» также выросла, говорит управляющий директор «Ситимобил» и «Таксовичкоф» Дмитрий Коваленко, не уточняя конкретных значений. Кроме того, рассказывает он, в регионах компания приобретает Lada Granta и недавно подписала соглашение о поставках «Москвич-3». В повышенных тарифах «Яндекс.Такси» китайские автомобили занимают около 10%, говорит директор по развитию бизнеса в России и СНГ «Яндекс.Такси» Иван Запольский.
Импорт новых легковых автомобилей в РФ по итогам первой половины 2023 года вырос в 3,2 раза год к году, до 227,2 тыс. машин, подсчитал «Автостат». На автомобили из Китая пришлось 75,7% поставок. Сегодня более 70% импорта легковых автомобилей приходится на китайские марки, подтверждается в июльском обзоре авторынка ЦБ.
Несмотря на рост импорта китайских автомобилей, участники рынка отмечают сохраняющиеся сложности с пополнением таксопарка. По подсчетам Национального совета такси, дефицит автомобилей для такси по итогам года может превысить 60%. Для стабильной работы отрасли необходимо пополнение в 50–60 тыс. новых автомобилей ежегодно, тогда как в этом году ожидается 24 тыс. машин, говорит исполнительный директор организации Наталия Лозинская. Мощностей локальных производств еще недостаточно, чтобы покрыть весь спрос отрасли, добавляет она.
Алина Савицкая
SIA.RU: Главное
