Эксперты отмечают, что в некоторых городах новые автомобили в среднем продавались дешевле подержанных. Такая ситуация была зафиксирована в Нижнем Новгороде и Самаре. При этом корейские и японские машины по востребованности обошли китайские. Это связано с большой базой подержанных авто в стране, говорит главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков:
«Китайские автомобили еще пока не набрали серьезную массу на российском рынке. В стране более 40 млн легковых авто, и тот объем машин из КНР, который был продан за последние два-три года, еще слабо влияет на общую статистику. В 2023 году новых автомобилей будет продано около 1 млн, а подержанных — больше 4 млн, может быть, даже 5 млн.
Конечно, машин Lada, Kia и Hyundai на рынке сейчас намного больше. И если мы считаем и новые, и подержанные, то именно эти марки на первых ролях. А если посмотреть только на новые, то расклад уже другой: на первом месте Lada Granta, потом идет Niva Travel, а потом уже — Chery Tiggo 7. За ним в рейтинге расположился Haval Jolion, трехдверная Niva и LadaVesta».
То, что в некоторых городах машины с пробегом в период с января по сентябрь оказались в среднем дороже новых, связано с предлагаемым ассортиментом автомобильной продукции. При этом не исключены ситуации, когда в отдельных регионах машины одних и тех же марок и моделей могут несколько отличаться по цене.
Андрей Загорский
SIA.RU: Главное
