Речь идет о продаже спиртного в зоне ожидания и залах выдачи багажа в аэропортах. В пояснительной записке к документу говорится, что нововведение позволит поддержать операторов аэропортов, а также магазины duty free, которые понесли серьезные убытки из-за пандемии и санкций.
С 2019-го по март 2023-го количество магазинов беспошлинной торговли сократилось на 20%, напоминает первый зампред комитета Госдумы по экономической политике Николай Арефьев: «Пассажиропоток сократился, значит и потребление, и использование инфраструктуры аэропорта тоже снизились, но и аэропорту, который берет арендную плату, и магазинам, и ресторанам, которые там есть, надо как-то существовать. Мы все уже привыкли, что они работают, и это удобно, хотя там все сильно дороже, чем в городских магазинах.
Читайте также:
Если говорить о внутренних рейсах, то алкоголь будет поступать в продажу с НДС и другими налогами. Кроме того, будет торговая наценка, которая будет накапливаться для оплаты аренды помещения. Люди стараются, если они летят из путешествия или командировки на самолете, купить какой-то подарок близким.
Я не думаю, что продажа алкоголя в аэропорту — это история про пьянство, тем более в самолете запрещается употребление алкоголя, принесенного с собой».
Но насколько востребована будет продажа алкоголя на внутренних рейсах? Такие меры действительно поддержат бизнес, но эффект не будет мгновенным, считает глава компании «Infoline-Аналитика» Михаил Бурмистров: «Определенный интерес может быть, особенно при перелете из Москвы или Санкт-Петербурга в удаленные регионы, где доступен чуть более ограниченный ассортимент алкоголя.
К тому же такое решение формирует для магазинов duty free дополнительный потенциал для развития алкогольной категории».
Деннис Беспалов
SIA.RU: Главное
