Восточно-Сибирская железная дорога /ВСЖД, филиал ОАО "РЖД"/ сократила в январе-феврале 2009 г объем погрузки на 23,4 проц, налоговых отчислений – в 2,5 раза до 455 млн руб, говорится в материалах ВСЖД.
Абсолютные цифры по погрузке не раскрываются. План погрузки в январе-феврале выполнен на 101,3 проц. Основную долю в номенклатуре грузов ВСЖД составляют железная руда, уголь, продукция лесопромышленного комплекса, строительные и нефтяные грузы. В начале 2009 г падение показателей погрузки на ВСЖД превышало 30 проц, по итогам 2 месяцев текущего года дороге удалось сократить процент падения погрузки относительно прошлого года до 23,4 проц. Как сообщалось, в январе-феврале 2008 г ВСЖД погрузила 13 млн т грузов, в т.ч. нефтепродуктов – 3,35 млн т, угля – 3,55 млн т, руды – 1,9 млн т, лесных грузов – 2 млн т. Пресс-служба отмечает, что ВСЖД полностью удовлетворяет спрос грузоотправителей на подвижной состав.
По итогам 2 месяцев текущего года налоговые перечисления ВСЖД в консолидированные бюджеты и внебюджетные фонды субъектов РФ составили 455,74 млн руб против 1,14 млрд руб годом ранее. Более 306,5 млн руб было перечислено в казну Иркутской области, порядка 128,4 млн руб – в бюджет республики Бурятия, 20,4 млн руб поступило в Забайкальский край, более 275 тыс руб - в республику Саха /Якутия/ и 11 тыс руб - в Краснодарский край. Основной объем налоговых перечислений ВСЖД приходится на ЕСН, платежи по которому составили за истекший период более 310,6 млн руб. Перечисления по налогу на доходы физических лиц составили свыше 141,5 млн руб.
По итогам первых двух месяцев 2009 г в ремонтных вагонных депо ВСЖД отремонтировано более 5 тыс вагонов, из них 3789 принадлежат приватным паркам, собственниками которых являются промышленные предприятия. Деповской ремонт прошли более 4,2 тыс подвижных единиц, капитальным ремонтом отремонтировано 844 вагона. На полигоне ВСЖД работает восемь ремонтных вагонных депо на ст. Тайшет, Нижнеудинск, Зима, Черемхово, Иркутск-Сортировочный, Улан-Удэ, Вихоревка, Иланская.
В условиях экономического кризиса на ВСЖД реализуется комплексная антикризисная программа, которая включает ряд мер, направленных на изменение технологий с учетом рационального использования всех ресурсов. В частности, для оптимизации работы центра управления перевозками организовано два района управления – "Северный" /участок пути от ст. Тайшет до ст. Хани/ и "Центральный" /ст. Юрты – ст. Петровский завод/. Пересмотрены граница диспетчерских участков – 14 "кругов" преобразовали в 12. Это упорядочило движение на полигоне, системно организовать работу узлов, рационально распределить нагрузку на персонал. Разработана политика и цели ВСЖД, которые доведены до сведения каждого сотрудника – это сохранение квалифицированного персонала за счет изменения технологического процесса, повышения качества предоставляемых услуг, мотивации работников к сокращению издержек и росту доходов. В 2009 г ВСЖД планирует достигнуть экономии в 5 млрд руб
SIA.RU: Главное
