Вчера совет директоров "Росавиа" принял решение о смене гендиректора компании. Вместо Виталия Ванцева ее возглавит уходящий в отставку с поста замминистра транспорта Борис Король. Господин Король останется в совете директоров "Росавиа", а министерство в нем будет представлять бывший гендиректор "Аэрофлота" Валерий Окулов,
назначенный замминистра на этой неделе. Замгендиректора "Росавиа" стал бывший глава "ВИМ-авиа" Роман Пахомов, занимающий сейчас пост исполнительного директора принадлежащего правительству Москвы "Атлант-Союза".
Причины отставки Виталия Ванцева не называются, в "Ростехнологиях" комментировать их отказались, а мобильный телефон господина Ванцева вчера не отвечал. Но "Ъ" еще в начале марта писал, что у Виталия Ванцева за полгода работы испортились отношения с "Ростехнологиями", и прежде всего с замгендиректора Игорем Завьяловым, курирующим
"Росавиа".
Несмотря на отставку Виталия Ванцева, совет директоров "Росавиа" предварительно утвердил разработанную им стратегию развития компании. Владимир Силкин уточнил "Ъ", что она еще будет дорабатываться с учетом новых прогнозов пассажиропотока, а окончательно будет утверждена на следующем совете директоров в мае. Пока совет рекомендовал новому гендиректору начать готовиться к тендеру на закупку самолетов для "Росавиа". При этом компания не планирует
останавливаться на одном поставщике, ее интересуют как Boeing, так и Airbus, отметил Владимир Силкин.
Эксперты отмечают, что успех "Росавиа" будет зависеть от профессионализма команды, которую удастся собрать. "Смысл назначения Бориса Короля в том, чтобы персонифицировать административный ресурс "Ростехнологий"",-- полагает глава агентства Infomost Борис Рыбак, добавляя, что Виталию Ванцеву реализовать себя в этом качестве не удалось. Но проект не закрыт, а значит, его авторам удалось убедить высоких правительственных чиновников в жизнеспособности "Росавиа",
добавляет господин Рыбак. Глава аналитической службы агентства "Авиапорт" Олег Пантелеев считает, что Борис Король -- временная фигура. "У него нет существенного опыта в авиации, так что он будет лицом компании на стартовом этапе, а авиационной частью проекта займется кто-то другой",-- полагает эксперт. В то же время если влияние Валерия Окулова в совете директоров "Росавиа" будет заметным, то "появляется надежда на то, что проект будет структурирован в
соответствии с общепринятыми канонами авиабизнеса", добавляет господин Пантелеев.
Петр Ъ-Мироненко, Алексей Ъ-Екимовский
назначенный замминистра на этой неделе. Замгендиректора "Росавиа" стал бывший глава "ВИМ-авиа" Роман Пахомов, занимающий сейчас пост исполнительного директора принадлежащего правительству Москвы "Атлант-Союза".
Причины отставки Виталия Ванцева не называются, в "Ростехнологиях" комментировать их отказались, а мобильный телефон господина Ванцева вчера не отвечал. Но "Ъ" еще в начале марта писал, что у Виталия Ванцева за полгода работы испортились отношения с "Ростехнологиями", и прежде всего с замгендиректора Игорем Завьяловым, курирующим
"Росавиа".
Несмотря на отставку Виталия Ванцева, совет директоров "Росавиа" предварительно утвердил разработанную им стратегию развития компании. Владимир Силкин уточнил "Ъ", что она еще будет дорабатываться с учетом новых прогнозов пассажиропотока, а окончательно будет утверждена на следующем совете директоров в мае. Пока совет рекомендовал новому гендиректору начать готовиться к тендеру на закупку самолетов для "Росавиа". При этом компания не планирует
останавливаться на одном поставщике, ее интересуют как Boeing, так и Airbus, отметил Владимир Силкин.
Эксперты отмечают, что успех "Росавиа" будет зависеть от профессионализма команды, которую удастся собрать. "Смысл назначения Бориса Короля в том, чтобы персонифицировать административный ресурс "Ростехнологий"",-- полагает глава агентства Infomost Борис Рыбак, добавляя, что Виталию Ванцеву реализовать себя в этом качестве не удалось. Но проект не закрыт, а значит, его авторам удалось убедить высоких правительственных чиновников в жизнеспособности "Росавиа",
добавляет господин Рыбак. Глава аналитической службы агентства "Авиапорт" Олег Пантелеев считает, что Борис Король -- временная фигура. "У него нет существенного опыта в авиации, так что он будет лицом компании на стартовом этапе, а авиационной частью проекта займется кто-то другой",-- полагает эксперт. В то же время если влияние Валерия Окулова в совете директоров "Росавиа" будет заметным, то "появляется надежда на то, что проект будет структурирован в
соответствии с общепринятыми канонами авиабизнеса", добавляет господин Пантелеев.
Петр Ъ-Мироненко, Алексей Ъ-Екимовский
SIA.RU: Главное
