Тенденция к сокращению количества дилерских центров наблюдается в России. Так, в 2015 году число автодилеров уменьшилось на 16%, до 3,8 тысяч, а к середине 2016-го достигло 3,5 тысяч. Об этом говорится в результатах исследования, проведенного компанией EY «Автомобильный рынок России и СНГ».
По мнению аналитиков EY, основными причинами сокращения числа дилерских центров стали:
- снижение прибыли ввиду низкой диверсификации бизнеса,
- высокая закредитованность,
- повышение риска банкротства дилеров.
На протяжении многих лет российские дилеры зарабатывали в основном за счет продажи новых автомобилей, в то время как на западных рынках доход формируется главным образом за счет прибыли от продажи подержанной техники, оказания сервисных услуг и послепродажного обслуживания.
Так, в Великобритании доля подержанных автомобилей, продаваемых через дилерские сети, составляет порядка 40%, а в России – всего 7%, говорится в исследовании «Автомобильный рынок России и СНГ».
Ситуация будет меняться, считают участники рынка: автодилеры, желающие «остаться на плаву», понимают, что на продаже новых автомобилей былых прибылей не получить: покупательская способность снижена, а цены растут. Как говорил ранее порталу SIA.RU Азат Тимерханов, руководитель пресс-службы аналитического агентств «АВТОСТАТ», продажа автомобилей с пробегом сегодня является трендом для дилеров по всей стране.
«Именно в нем дилеры видят резервы, чтобы пережить трудные времена, – убежден он. – Объем продаж автомобилей с пробегом через дилеров растет, что возможность увеличить количество покупателей и клиентов сервиса.
Читайте также:
У многих брендов, представленных на российском автомобильном рынке, есть специальные программы по автомобилям с пробегом. При этом покупка автомобиля через дилерский центр имеет ряд преимуществ. Это и юридическая чистота, и техническая исправность, и предпродажная подготовка машины».
Для Иркутска этот тренд также актуален. По мнению эксперта по авто- и моторитейлу Эдуарда Борисова, продажа автомобилей с пробегом помогает загрузить сервис, сохранить обороты и коллектив, стимулировать продажи новых авто.
«Это будущее автодилеров: чтобы разрозненный рынок автомобилей с пробегом перевести в цивилизованное русло и продавать 25-35% от рынка», – считает он.
SIA.RU: Главное
