После того как максимальная стоимость автомобилей для участия в госпрограмме субсидирования покупки была увеличена с 350 тыс. руб. до 600 тыс. руб., большинство производителей, попавших в программу, уже подняли цены либо собираются сделать это осенью после распродажи остатков. Согласно изученным "Ъ" прайс-листам, в начале октября сильнее всех подорожает Ford Focus -- с 344 тыс. до 496,1 тыс. руб. в простейшей комплектации, остальные производители пока ограничились увеличением стоимости "льготных" моделей на 10-20%.
Согласно новому прайс-листу Ford с 7 октября рекомендованная розничная цена (включая НДС) самого дешевого автомобиля Ford Focus (комплектация Ambiente) составит 475,2 тыс. руб. Для сравнения, рекомендованная в мае цена этой комплектации составляла 344 тыс. руб. В августе президент и управляющий директор Ford в России Найджел Брэкенбери говорил, что на всех автомобилях Ford Focus российского производства появятся ABS и подушка безопасности переднего пассажира и "цена изменится на стоимость стандартизируемого оборудования".
Заниженная цена Ford Focus позволила включить автомобиль в государственную программу субсидирования покупки, под которую попадали машины стоимостью до 350 тыс. руб., пояснил "Ъ" представитель дилерского холдинга, реализующего продукцию Ford. Летом верхнюю границу ценового диапазона программы подняли до 600 тыс. руб. После этого "льготные" автомобили начали дорожать. Кроме Ford за рамки в 350 тыс. руб. вышли и другие концерны, чьи машины вошли в
весенний список Минпромторга.
Маржа производителей составляет порядка 7-8%, подсчитал аналитик ФК "Атон" Михаил Пак. "С учетом того, что даже после повышения цены машины все равно находятся в диапазоне, позволяющем покупателям рассчитывать на льготы, производители обоснованно хотят заработать",-- поясняет аналитик.
Ирина Ъ-Парфентьева; Михаил Ъ-Серов, Санкт-Петербург
SIA.RU: Главное
