На автомобильной дороге Иркутск – Усть-Ордынский – Жигалово в Баяндаевском районе на завершающей стадии находится ремонт железобетонного моста через реку Каменка на 118 км. Работы выполняются в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». С ходом работ ознакомились Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев и первый заместитель председателя Законодательного Собрания Иркутской области Кузьма Алдаров.
Ход строительства оценили представители власти. Осмотр состояния моста провел губернатор Иркутской области Игорь Кобзев вместе с первым заместителем председателя Законодательного собрания Кузимой Алдаровым, руководителем администрации Усть-Ордынского Бурятского округа Анатолием Прокопьевым и министром транспорта и дорожного хозяйства региона Максимом Лобановым.
– Ремонт этого мостового перехода – важный этап в обновлении дорожной инфраструктуры всего района. Объект является одним из ключевых на трассе, и его своевременное введение в эксплуатацию повысит безопасность и комфорт для автомобилистов. За пять лет в Иркутской области приведено в порядок более 50 мостов, находившихся в предаварийном или аварийном состоянии. До 2030 года планируем обновить ещё около 60 мостов. Уделяем пристальное внимание повышению транспортной доступности, приведению в порядок муниципальных дорог. На это в рамках программы «Транспортный каркас» выделяем средства администрациям муниципальных образований. Для нас очень важно, чтобы безопасность дорожного движения была максимальной, – отметил Игорь Кобзев.
В рамках проекта ремонта моста через Каменку подрядная организация полностью разобрала старые конструкции и заменила 11 железобетонных балок пролетного строения. Кроме того, на мосту отремонтировали береговые и промежуточную опоры, уложили асфальтобетонное покрытие. Габариты обновленного моста: 31,15 метра в длину и 14,24 метра в ширину. На данный момент движение организовано по объездной дороге.
Работы ведутся параллельно на еще двух участках автодороги, где восстанавливается переправа через реки Люра и Горхон. Там проводятся аналогичные мероприятия по капитальному ремонту несущих конструкций и замена металлических ограждений.
Помимо модернизации мостов, одновременно идет восстановление трассы «Баяндай – Еланцы – Хужир»: очистка полос, устройство насыпи, установка дорожных знаков и ограждений, укладка асфальтированного покрытия и нанесение специальной разметки.
Таким образом, масштабная реконструкция позволяет значительно повысить надежность и пропускную способность транспортных магистралей региона, обеспечивая комфортные и безопасные условия передвижения населения и грузов.
SIA.RU: Главное
