По итогам 2026 года объем нового бизнеса на рынке лизинга может увеличиться до 2,4 трлн руб., причем затронет все сегменты. Однако этот рост не компенсирует значительного падения минувшего года, прогнозируют в «Эксперт РА». При этом доля проблемных активов, по мнению участников рынка, составит 5–10%. Пока же итоги первого квартала демонстрируют лишь восстановление сегмента легковых автомобилей, а сокращения объемов изъятия предметов лизинга из оборота не наблюдается.
Совокупный объем нового бизнеса на лизинговом рынке вырастет на 15–20% по итогам года, до 2,4 трлн руб., следует из прогноза агентства «Эксперт РА». Рост ожидается по всем лизинговым сегментам. По грузовым и легковым автомобилям рост может составить 20–30%, для железнодорожной и строительной техники — в пределах 10–15%. Прочие сегменты также умеренно вырастут — на 12%. Однако оживление на рынке не сможет компенсировать провал 2025 года, по итогам которого объем нового бизнеса сократился на 40%, до 2 трлн руб.
В первую очередь растут объемы нового бизнеса в сегменте легковых автомобилей. Существенный рост начался еще в феврале в основном за счет снижения ставок на долговом рынке и вступления в силу с 1 марта закона о локализации, что простимулировало участников рынка такси обновить автопарки. Продолжение этой тенденции отмечается и в марте в основном за счет продаж автомобилей с пробегом. В «Европлане» отметили, что прежде всего на вторичном рынке продаются китайские машины, ранее реализованные в лизинг в 2023–2025 годах. В сегменте новых машин, наоборот, растет доля российских автомобилей. «Основные причины роста — политика импортозамещения и поддержка отечественного производства, локализация сборки, рост внутреннего спроса на более бюджетные варианты автомобилей», — перечисляют в «Европлане».
Для других сегментов ситуация складывается не так позитивно. По оценке «Газпромбанк Автолизинга», в целом по рынку по итогам января—февраля по сравнению с прошлым годом в лизинг было оформлено на 29% меньше легковой коммерческой техники, на 24% — грузовой техники, на 38% — прицепов.
Дарья Загайнова
SIA.RU: Главное
