Администрация Иркутской области выступила с инициативой строительства в регионе горно-металлургического комбината. Организовать глубокую переработку планируется на базе Ангаро-Катской группы железорудных месторождений. Общий объем инвестиций на реализацию проекта, по предварительным подсчетам, составит 250 млрд. рублей. Презентацию проекта планируется провести на V Байкальском экономическом форуме. Об этом рассказал заместитель губернатора Иркутской области Дмитрий Шейбе.
На первом этапе, по предложению региональных властей, инвестор должен создать горно-обогатительный комбинат. Объем инвестиций – примерно 50 млрд. рублей. На втором этапе предполагается уже приступить к строительству более глубокого производства – горно-металлургического комбината. Объем инвестиций – около 200 млрд. рублей.
На сегодняшний день месторождения эти не осваиваются. Дело в том, что на территории отсутствует необходимая инфраструктура. Инвесторы не готовы вкладывать огромные средства в строительство железнодорожной ветки, автомобильной дороги и линий электропередачи. Областные власти предлагают свой вариант решения этой проблемы.
По словам Дмитрия Шейбе, железорудные месторождения можно выставить на конкурс вместе с Непским месторождением калийных солей. Территориально они расположены рядом. Право пользования недрами на них будет предоставлено нескольким крупным инвесторам международного уровня. Таким образом, они совместно приступят к разработке месторождений, и будут готовы вместе вложить средства в создание инфраструктуры.
По предварительным расчетам, на строительство железной дороги «Усть-Илимск – Нерюнда -- Непа» общей протяженностью 420 км необходимо 50 млрд. рублей. Для ввода новых генерирующих мощностей и сетевой инфраструктуры – 80 млрд. рублей. На автомобильную дорогу – 10 млрд. рублей. Не исключено, что в этом случае возможно и частно-государственное партнерство. К примеру, строительство железнодорожной ветки может вестись на условиях софинансирования с ОАО «РЖД», или же средства можно получить из Инвестфонда РФ.
Дмитрий Шейбе отмечает, что уже сейчас есть ряд потенциальных инвесторов, готовых зайти на месторождения. «Речь идет о крупных компаниях мирового уровня. Только они могут поднять столь масштабные проекты», -- сказал он. Среди потенциальных инвесторов фигурировал Внешэкономбанк. Однако сейчас он о своих намерениях не заявляет.
С июля 2008 года администрация Иркутской области ведет переговоры с представителями Роснедр. Предложение региональных властей – объединить эти месторождения в единый комплекс и выставить на конкурс – пока федеральные органы не поддерживают. «Мы будем отстаивать свои интересы на Байкальском экономическом форуме. Там будут присутствовать федеральные структуры – Росприроднадзор, Ростехнадзор, Роснедра. Надеемся, что найдем понимание с их стороны. Если же нас не поддержат и, к примеру, железорудные месторождения будут проданы раньше, то на месторождениях, расположенных выше, можно поставить крест», -- говорит заместитель губернатора Иркутской области.
Об этом сообщает пресс-центр БЭФ.
На первом этапе, по предложению региональных властей, инвестор должен создать горно-обогатительный комбинат. Объем инвестиций – примерно 50 млрд. рублей. На втором этапе предполагается уже приступить к строительству более глубокого производства – горно-металлургического комбината. Объем инвестиций – около 200 млрд. рублей.
На сегодняшний день месторождения эти не осваиваются. Дело в том, что на территории отсутствует необходимая инфраструктура. Инвесторы не готовы вкладывать огромные средства в строительство железнодорожной ветки, автомобильной дороги и линий электропередачи. Областные власти предлагают свой вариант решения этой проблемы.
По словам Дмитрия Шейбе, железорудные месторождения можно выставить на конкурс вместе с Непским месторождением калийных солей. Территориально они расположены рядом. Право пользования недрами на них будет предоставлено нескольким крупным инвесторам международного уровня. Таким образом, они совместно приступят к разработке месторождений, и будут готовы вместе вложить средства в создание инфраструктуры.
По предварительным расчетам, на строительство железной дороги «Усть-Илимск – Нерюнда -- Непа» общей протяженностью 420 км необходимо 50 млрд. рублей. Для ввода новых генерирующих мощностей и сетевой инфраструктуры – 80 млрд. рублей. На автомобильную дорогу – 10 млрд. рублей. Не исключено, что в этом случае возможно и частно-государственное партнерство. К примеру, строительство железнодорожной ветки может вестись на условиях софинансирования с ОАО «РЖД», или же средства можно получить из Инвестфонда РФ.
Дмитрий Шейбе отмечает, что уже сейчас есть ряд потенциальных инвесторов, готовых зайти на месторождения. «Речь идет о крупных компаниях мирового уровня. Только они могут поднять столь масштабные проекты», -- сказал он. Среди потенциальных инвесторов фигурировал Внешэкономбанк. Однако сейчас он о своих намерениях не заявляет.
С июля 2008 года администрация Иркутской области ведет переговоры с представителями Роснедр. Предложение региональных властей – объединить эти месторождения в единый комплекс и выставить на конкурс – пока федеральные органы не поддерживают. «Мы будем отстаивать свои интересы на Байкальском экономическом форуме. Там будут присутствовать федеральные структуры – Росприроднадзор, Ростехнадзор, Роснедра. Надеемся, что найдем понимание с их стороны. Если же нас не поддержат и, к примеру, железорудные месторождения будут проданы раньше, то на месторождениях, расположенных выше, можно поставить крест», -- говорит заместитель губернатора Иркутской области.
Об этом сообщает пресс-центр БЭФ.
SIA.RU: Главное
