ОАО РЖД отказали в дешевых закупках. Поставщики монополии не готовы снижать цены

13 ноября 2013

По требованию правительства ОАО РЖД пытается вынудить своих поставщиков снизить в 2014 году цены на 10%. Письма с таким предложением были направлены в адрес 68 предприятий. Снижение материальных затрат могло бы дать ОАО РЖД экономию 38,5 млрд руб. исходя из затрат 2013 года. Но почти все снабженцы монополии отказались удешевлять поставки.

Как стало известно "Ъ", ОАО РЖД последовало совету Минэкономики, потребовавшего в октябре от естественных монополий представить правительству план действий по снижению издержек в условиях заморозки тарифов и снизить в 2014 году закупочные цены на 10% по сравнению с 2013-м. Уже в середине октября ОАО РЖД направило письма 68 своим поставщикам с предложением рассмотреть такое снижение (за исключением предприятий ТЭКа). Письма получили и крупнейшие поставщики: "Трансмашхолдинг" (ТМХ), "Рослокомотив" (дочерняя структура ТМХ), группа "Синара", ООО "Уральские локомотивы" (СП "Синары" и Siemens AG), "Евразхолдинг". В ОАО РЖД лишь подтвердили направление писем.

Идея с сокращением закупок госкомпаний не нова: в 2011 году президент Дмитрий Медведев требовал снижения затрат не менее чем на 10% в год в течение трех лет. В результате ОАО РЖД за 2011 год снизило закупочные расходы на 13,2%, а за 2011-2012 годы -- на 19,1% к уровню 2010-го.

Сейчас поставщиками ОАО РЖД являются компании из 19 отраслей, которые обеспечивают монополию локомотивами, путевой техникой, прокатом, энергоресурсами, шпалами, электрооборудованием и т. д. По оценке ОАО РЖД, общие материальные затраты в 2013 году должны составить 385,4 млрд руб. (187,5 млрд руб. без учета энергоресурсов). Даже без экономии на энергоресурсах на закупках у поставщиков ОАО РЖД могло бы снизить затраты на 18,7 млрд руб.

Но, по информации "Ъ", ни одно из предприятий не согласилось в 2014 году снизить закупочные цены. Единственная компания, которая прорабатывает вопрос о предоставлении ОАО РЖД скидки,-- Выксунский металлургический завод (поставляет колеса), и то лишь на 4,8%, рассказал собеседник "Ъ", близкий к монополии. В ТМХ (поставляет подвижной состав) сообщили "Ъ", что ознакомились с предложением. Источник в холдинге добавил, что выполнить требование ОАО РЖД будет, "мягко говоря, затруднительно", так как лишь во втором полугодии расходы предприятий ТМХ на электроэнергию выросли на 15-30%, в 2013 году в холдинге ожидают роста как минимум на 10%, аналогично увеличатся затраты на газ, металлопрокат, энергооборудование.

В группе "Синара" (поставляет локомотивы и поезда "Ласточка") заявили "Ъ", что ведут переговоры и не готовы комментировать процесс. Но источник, знакомый с содержанием ответа группы, сообщил, что "Синара" направила монополии встречное предложение проиндексировать в 2014 году цены на уровне инфляции.

Юлия Ъ-Галлямова, Наталья Ъ-Скорлыгина, Юрий Ъ-Барсуков