Часть коммерческих перевозчиков уже заключили договоры фрахтования с муниципальным унитарным предприятием «Иркутскавтотранс» и применяют муниципальный тариф. В ближайшее время в рамках договорных отношений на части маршрутов, обслуживаемых частными перевозчиками, будет также применяться тариф в 13 рублей (именно такая стоимость является обоснованной стоимостью для проезда в муниципальном транспорте). Такое сотрудничество выгодно обеим сторонам, так как позволит, прежде всего, повысить качество обслуживания пассажиров, обновить подвижной состав, увеличить количество нового, современного транспорта на маршрутах города.
В настоящее время соответствующие договоры заключили коммерческие перевозчики по 5 автобусным маршрутам:
- №27 «мкр. Топкинский – Ц. Рынок»;
- №87 «мкр. Топкинский – Ц. Рынок – мкр. Солнечный»;
- №80 «Областная больница – Студгородок – Ж. Вокзал - Аэропорт – ул. Пискунова – ул. Байкальская – Студгородок – Областная больница»;
- №6 «Ц. Рынок – пос. Жилкино»;
- №6к «пос. Жилкино – пр. Марата - Центр».
На данных маршрутах по муниципальному тарифу работает 144 автобусов.
Стоит отметить, что частные перевозчики до сих пор самостоятельно обосновать повышение цены поездки не могут, при этом сетуют на невыгодность работы в нынешних условиях. Напомним, согласно действующему законодательству, не менее 10 перевозчиков должны обосновать в Службу по тарифам повышение стоимости на проезд, предоставив все необходимые документы, в том числе налоговую отчетность.
Представители незначительной части коммерческих перевозчиков города на комиссии по жилищно-коммунальному хозяйству и транспорту заявили о том, что готовы обосновать тариф и даже подготовили для этого необходимые документы. Однако, по информации Службы по тарифам Иркутской области, документы для обоснования тарифа от частных перевозчиков города Иркутска не поступали, сообщает пресс-служба администрации города Иркутска.
SIA.RU: Главное
