Лоукостер "Добролет" надеется продолжить работу и ищет поддержки в США

Подконтрольный "Аэрофлоту" лоукостер "Добролет" заключил соглашение с Boeing о прямой поставке 16 самолетов 737-800NG в 2017-2018 годах, депозит уже оплачен, сообщила вчера авиакомпания. В Boeing "Ъ" подтвердили договоренности с "Добролетом". Условия сделки не раскрываются. В "Добролете" поясняли, что речь пока идет именно о соглашении, а не о твердом контракте.

В "Добролете" заверили, что намерены возобновить операционную деятельность и довести численность своего парка до 40 самолетов к 2018 году. Но когда будут возобновлены полеты, в компании уточнить не могут. Ее руководство сейчас пытается найти самолету замену у азиатских лизинговых компаний, но пока об успехах ничего не известно. О необходимости продолжить работу лоукостера заявил вчера и замглавы ФАС Анатолий Голомолзин, подчеркнув, что это "предусмотрено дорожной картой по развитию конкуренции".

По подсчетам независимого авиационного эксперта Андрея Крамаренко, общая стоимость контракта с Boeing может составить $720 млн. Но он указывает на "массу трудностей", с которыми может столкнуться перевозчик. Во-первых, риск введения против него санкций со стороны США, которые поставят крест на контракте. Во-вторых, для его финансирования еще нужно найти средства, а их привлечение в США и в Европе для россиян уже недоступно. Кроме того, "Добролету" будет очень сложно работать без европейских контрагентов, поскольку именно они осуществляют техобслуживание самолетов.

Юлия Галлямова, Егор Попов