В начале года для многих граждан автомобиль из средства передвижения вновь превратился в роскошь. Цены на машины, как новые, так и подержанные, заметно выросли, ставки по кредитам вышли за разумные пределы. Желающим купить себе автомобиль остается рассчитывать на акции банков производителей или надеяться на госпрограмму льготного кредитования.
ЕКАТЕРИНА АЛИКИНА
В декабре 2014 года москвич Дмитрий решил купить новый Toyota Land Cruiser Prado у официального дилера марки -- "Toyota -- Лосиный остров". Из-за декабрьского ажиотажа автомобилей в наличии не оказалось, но в салоне ему предложили внести 30% стоимости выбранной модели и подождать до конца февраля. Такой вариант Дмитрия устроил, и стороны подписали договор. В нем дилер обозначил фиксированную цену на автомобиль -- 2,365 млн руб. Однако после Нового года повысил цену до 2,738 млн руб.-- более чем на 15% -- и предложил либо брать машину по новой цене, либо забирать назад свои подешевевшие рубли.
К слову, заключенный ранее договор не содержал пунктов, предусматривавших возможность изменения цены. Возмущенный Дмитрий отправился в представительство Toyota в России -- "Тойота мотор", где написал претензию на имя президента компании и, что важно, был услышан. Дилер получил рекомендации от "Тойота мотор" и снизил цену до 2,5 млн рублей. Однако Дмитрий пока не решил, готов ли он переплачивать 135 тыс. руб. На самом деле ситуация не столь однозначная, ведь с одной стороны, нарушен договор, а с другой -- неизвестно, найдет ли сейчас Дмитрий такой автомобиль даже по цене, предложенной дилером как компромисс.
Ведь за последние несколько месяцев цены на машины в России выросли практически у всех производителей. Nissan поднял их в среднем на 15%. В начале календарного года рекомендованная розничная стоимость автомобилей Volvo увеличилась в среднем на 18%. В январе BMW поднял цены на весь модельный ряд от 2% до 6,5%, и это повышение стало третьим за последние несколько месяцев. С 4 февраля в силу вступил новый прайс-лист на автомобили Skoda: цены выросли на 3,5-6%.
"Большинство производителей поднимали цены постепенно с прошлой осени. Были и те, кто держал их до Нового года, например Toyota, но сейчас цены поднялись на 20%. Самый умеренный рост цен, около 5%, произошел по модельному ряду Hyundai. Сильнее всего -- почти в полтора раза -- поднялись цены на Ford (38-42%) и Jeep (40%)",
-- говорит исполнительный директор компании "Рольф" Виталий Павловский.
После ажиотажного спроса в декабре, в начале 2015 года покупательская активность заметно ослабла. "Рольф" отмечает сокращение продаж примерно на 20%. А базовый прогноз Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) предполагает снижение продаж автомобилей в 2015 году на 24% -- во многом потому, что запасы автомобилей по старым ценам уже распроданы, а новые из-за роста валютных курсов заметно дороже.
К тому же заметно менее доступны стали автокредиты.
Так что тем, кто хочет купить машину в кредит, остается внимательно следить за специальными акциями дилеров и банков. Правда, программы обычно ограничены по срокам и участвующим в них моделям. По данным компании "Рольф", сегодня автомобили Audi можно приобрести в кредит на три года под 15% годовых, Mitsubishi -- 14,9%, Land Rover -- 9,9%. Однако эти ставки действуют только в случае, если первый взнос составит не менее 50% стоимости машины.
Если стоит задача минимизировать ежемесячный платеж, стоит обратить внимание на самые недорогие варианты -- Hyundai Solaris и Renault Logan. С условием первого взноса 50% по кредиту на пять лет, за базовую комплектацию Hyundai Solaris (1,4 MT Active, цена от 504 900 руб.) нужно будет платить 5817 рублей в месяц (минимальная ставка 18,9%). Цены на Renault Logan ниже (от 425 тыс. рублей), но выплаты будут больше -- 6487 рублей в месяц за предыдущее поколение в базовой комплектации и 6929 за New Logan. Более высоким платеж получается из-за ставки 23,9% годовых.
Kia Motors Rus предлагает клиентам воспользоваться программой Go! Kia Finance, которая реализуется совместно с банками-партнерами ВТБ 24, "Русфинанс" и "Сетелем". Участие в программе позволяет купить модели Rio, Cee'd и Cerato на льготных условиях. Суть ее такова: при внесении первоначального взноса в размере 37%, в течение трех лет надо будет выплачивать по 6900 руб. в месяц. Однако на последний платеж придется "остаточная стоимость" -- 50% от 470 900 рублей. Из хороших новостей -- Kia Rio в этом году подорожала лишь на 20 тыс. руб.
Поскольку сейчас фактически только банки автопроизводителей могут в рамках акций предложить клиентам интересные условия по автокредитам, они забирают на рынке все большую долю. В прошлом году Тойота Банк занял четвертое место в рейтинге кредитных организаций по объему портфеля автокредитов. Он обеспечивает подавляющую часть кредитных продаж марки в России. Сегодня процентная ставка в этом банке при первом взносе 70% начинается от 14,9% годовых. Правда, осенью она была 9,9% с тем же взносом. "21 января 2015 года наша компания перезапустила программу поддержки продаж локально производимой модели Toyota Camry по системе Toyota Trade-in и утилизации на условиях, действовавших в октябре-декабре прошлого года,-- рассказали "Деньгам" в "Тойота Мотор".-- При приобретении автомобиля по системе Toyota Trade-in клиент получает скидку в размере 40 тыс. руб. на модель Toyota Camry. Если клиент представляет акт о передаче автомобиля с пробегом на утилизацию, он получает скидку 50 тыс. руб. На кредитные продажи это тоже распространяется. Начальная ставка -- от 13,5% годовых действует для клиентов trade-in, которые приобретают новый автомобиль по программе Toyota Upgrade от ЗАО "Тойота Банк" с первоначальным взносом от 70% и сроком на 12 месяцев".Фольксваген Банк РУС тоже продвигает ряд марок своего концерна. "2 февраля мы запустили уникальную акцию на модели Rapid, Octavia и Yeti, которые доступны в кредит всего от 11% годовых. Акция действует до конца месяца",-- рассказывает руководитель марки Skoda в России Любомир Найман. Однако даже от банков автопроизводителей чаще все-таки встречаются предложения, близкие к нижним границам ставок по обычным автокредитам. "Для расширения возможностей покупателей мы предлагаем программу "Volvo Car Кредит",-- рассказывает коммерческий директор Volvo Car Russia Максим Виноградов.-- Это финансовая услуга, которую сегодня компания предоставляет совместно с Райффайзенбанком. Минимальная процентная ставка по кредиту -- 22% для новых автомобилей. Максимальная сумма займа -- 3 млн руб. Взять деньги по этой программе можно на срок не более пяти лет".
При покупке Volvo XC60 D3 Auto Momentum по цене 2 096 330 рублей с первым взносом 40% (832 532 руб.), ежемесячный платеж составит 49 280 руб. Кредит выдается на три года под 23,9%. В декабре прошлого года цена этого автомобиля была 1,799 млн руб., а процентная ставка -- 14,5%, с ежемесячным платежом 37 154 руб.
Как отмечает Максим Губанов, повышение цен на автомобили, при полном их отсутствии на площадках у дилеров (ближайшая очередь -- на конец весны 2015 года) способствует смещению вектора продаж в сторону подержанных автомобилей.
Однако процентные ставки по ним повысились соразмерно всем остальным -- минимальная, по данным компании "Автомир", сегодня составляет 21,5%.
В 2014 году у автокредита появилась реальная альтернатива -- лизинг машин для физлиц.
Его основное отличие от кредитования заключается в том, что авто можно оформить в собственность только после последнего платежа, который, как правило, составляет около 50% стоимости машины. Клиент может вернуть ее, продлить договор или сменить на новую. "Преимущества наглядные -- это до трех раз меньшие по сравнению с автокредитом ежемесячные платежи и возможность простой смены автомобиля на новый",-- говорит Александр Михайлов.
К примеру, оформить в лизинг автомобиль KIA Sportage (Comfort) за 1 014 900 рублей на три года можно при первом взносе 30%. Тогда ежемесячный платеж составит 16,9 тыс. руб., а выкупной платеж -- 548 тыс. руб. При оформлении обычного автокредита на тот же автомобиль по той же цене, с тем же первым взносом, ежемесячный платеж составит 28 623 рублей. Правда, и последний платеж будет 28 623 рублей.
При этом эксперты сходятся во мнении, что для преодоления кризиса на автомобильном рынке недостаточно усилий участников рынка. "Уже в феврале мы прогнозируем 40-процентное снижение продаж в компании "Рольф" и более 50% -- в среднем по рынку. Решение проблемы мы видим только в возобновлении программы субсидирования автокредитов со стороны государства"
,-- говорит Виталий Павловский. С ним согласен и начальник управления по работе с партнерами Юникредит Банка Александр Мартынов: "Сейчас в среднем по рынку ставка по автокредиту 20-25%, что, безусловно, неподъемно для многих потребителей. И для поддержания этого сегмента была бы очень полезна госпрограмма льготного автокредитования".
SIA.RU: Главное
