Высокоточная система спутниковой аэронавигации будет внедрена к 2015 г в регионах Дальнего Востока и Сибири. Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции руководитель Федеральной аэронавигационной службы /Росавианавигация/ Александр Нерадько.
В настоящее время для определения местоположения воздушного судна используются главным образом наземные радиолокаторы, отмечает ИТАР- ТАСС. Однако в труднодоступных регионах на Дальнем Востоке, Сибири, Крайнем Севере, на месторождениях нефти и газа /в том числе Штокмановском/ установка РЛС представляется дорогостоящим и сложным делом. В результате образуются так называемые "белые пятна", где невозможно следить за полетом воздушного судна. "Спутниковые технологии позволяют ликвидировать этот недостаток современных аэронавигационных систем", - подчеркнул А.Нерадько.
Спутниковая аэронавигация позволяет наблюдать за воздушной обстановкой не только диспетчерам с земли, но и экипажам в воздухе. "Сейчас пилоты получают предупреждения об опасной ситуации примерно за одну минуту до потенциальной аварии; спутниковая технология позволяет увеличить этот интервал до 10 минут, - пояснил руководитель Росаэронавигации. - Что повысит уровень безопасности полетов".
Новые спутниковые технологии уже внедряются на базе Магаданского регионального аэронавигационного центра управления воздушным движением. Его зона ответственности охватывает площадь 4 млн кв км. Для сравнения, указал А.Нерадько, площадь стран ЕС составляет 6 млн кв км.
12.04.2007
SIA.RU: Главное
